TORM A/S - Delårsrapport 1. kvartal 2010


TORM fik i første kvartal 2010 et resultat før skat på USD 3 mio. under fortsat
svære markedsforhold. ”Produkttankmarkedet var i første kvartal 2010
understøttet af den hårde vinter og den stigende industriproduktion i
Fjernøsten. Vi tror fortsat, at den underliggende vækst i den globale
olieefter-spørgsel vil understøtte produkttankraterne på længere sigt, dog uden
at det får afgørende effekt på vores 2010-resultat,” udtaler CEO Jacob
Meldgaard. 

•	Resultatet før skat for første kvartal 2010 blev et overskud på USD 3 mio.
mod USD 39 mio. i samme periode sidste år. Resultatet for første kvartal var
som forventet og på niveau med forventningerne til hele 2010. 

•	Resultatet er positivt påvirket med USD 18 mio. fra salget af to
tørlastskibe, som tidligere udmeldt. Skibene blev solgt i fjerde kvartal 2009,
men overskuddet er indregnet i første kvartal, hvor leveringen fandt sted. 

•	Pengestrømme fra driften for første kvartal 2010 udgjorde USD 21 mio. 

•	Produkttankraterne forblev på et lavt niveau i første kvartal af 2010.
LR-segmentet har været positivt påvirket af den fortsatte naftaefterspørgsel i
Fjernøsten. Nedbringelse af skibe anvendt som flydende lagerkapacitet har
frigivet tonnage, til ugunst for rateudviklingen. For MR-segmentet har den
kolde vinter på den nordlige halvkugle medført en større efterspørgsel efter
fyringsolie, hvilket har påvirket raterne positivt trods den fortsat lave
benzinefterspørgsel i USA. Tilgangen af tonnage er fortsat i 2010, dog med
betydelige forsinkelser i forhold til den planlagte ordrebog. 

•	Panamax tørlastraterne var fortsat høje i første kvartal 2010. På grund af
TORMs høje afdækning af indtjeningsdage havde udviklingen i spotraterne
begrænset effekt på TORMs indtjening. 

•	TORMs effektiviseringsprogram - Greater Efficiency Power - forventes som
planlagt at medføre årlige omkostningsbesparelser på 50 mio. i 2010 i forhold
til 2008. 

•	TORM beregner kvartalsvis flådens langsigtede indtjeningspotentiale baseret
på diskonterede fremtidige  pengestrømme. Den beregnede værdi af flåden pr. 31.
marts 2010 understøtter den bogførte værdi. 

•	Pr. 31. marts 2010 udgjorde egenkapitalen USD 1.248 mio. svarende til USD
18,0 pr. aktie (DKK 99,4 pr. aktie) ekskl. egne aktier, svarende til en solvens
på 39%. 

•	TORMs uudnyttede kreditfaciliteter og likvide beholdninger udgjorde ca. USD
700 mio. ved udgangen af første kvartal. Den resterende investering relateret
til ordrebogen udgør USD 435 mio. 

•	Den nettorentebærende gæld var pr. 31. marts 2010 USD 1.622 mio. i forhold
til USD 1.683 mio. pr. 31. december 2009. 

•	Pr. 31. marts 2010 havde TORM afdækket 26% af de resterende indtjeningsdage i
2010 i Tankdivisionen til USD/dag 18.821 og 81% af de resterende
indtjeningsdage i Tørlastdivisionen til USD/dag 18.972. 

•	TORM fastholder forventningen for 2010 om et underskud før skat på USD 15-60
mio., men i den nedre ende af intervallet givet forventningerne til
produkttankraterne for resten af 2010. 


Telekon-ference	
Telekonference og webcast (www.torm.com) afholdes i dag kl. 15:00 dansk tid.
For yderligere oplysninger henvises til side 9. 
Kontakt	
TORM A/S		
Tuborg Havnevej 18                                        
DK-2900 Hellerup, Danmark	
Telefon: +45 39 17 92 00
Jacob Meldgaard, CEO
Roland M. Andersen, CFO	
Hoved- og nøgletal

Mio. USD	1. kv. 2010	1. kv. 2009	2009
Resultatopgørelse			
Nettoomsætning	205,5	258,8	862,3
Indtjening (timecharterækvivalent, TCE)	147,5	199,1	632,9
Dækningsbidrag	55,9	97,5	242,5
EBITDA	55,3	80,7	202,5
Resultat af primær drift (EBIT)	20,3	48,9	49,8
Resultat før skat	2,6	39,2	-19,0
Resultat	2,3	39,6	-17,4
Balance (ultimo)			
Aktiver i alt	3.225,7	3.286,6	3.227,2
Egenkapital	1.247,7	1.340,7	1.246,7
Forpligtelser i alt	1.978,0	1.945,9	1.980,5
Investeret kapital	2.866,3	2.950,7	2.926,0
Nettorentebærende gæld	1.621,6	1.615,4	1.682,5
Pengestrømme			
Driftsaktiviteter	20,9	61,2	116,3
Investeringsaktiviteter	41,1	-126,7	-199,4
	Heraf investering i materielle anlægsaktiver	-23,6	-129,5	-288,8
Finansieringsaktiviteter	2,5	-4,1	36,6
Pengestrømme i alt (netto)	64,5	-69,6	-46,5
Finansielle nøgletal 			
Marginer (i forhold til nettoomsætning):			
	Indtjening (TCE)	71,8%	76,9%	73,4%
	Dækningsbidrag	27,2%	37,7%	28,2%
	EBITDA	26,9%	31,2%	23,5%
	Resultat af primær drift (EBIT)	9,9%	18,9%	5,8%
Egenkapitalforrentning (p.a.)*)	-2,9%	12,1%	-1,3%
Afkast af investeret kapital (p.a.) **)	0,9%	6,8%	1,7%
Egenkapitalens andel af aktiver i alt, ultimo	38,7%	40,8%	38,6%
Valutakurs USD/DKK, ultimo	5,52	5,60	5,19
Valutakurs USD/DKK, gns.	5,38	5,72	5,36
Aktierelaterede nøgletal			
Resultat pr. aktie, EPS	USD	0,0	0,6	-0,3
Udvandet resultat pr. aktie, EPS	USD	0,2	0,6	-0,3
Cash flow pr. aktie, CFPS	USD	0,3	0,9	1,7
Aktiepris, ultimo (pr. aktie à DKK 5)	DKK	57,0	43,5	50,7
Antal aktier, ultimo	Mio.	72,8	72,8	72,8
Antal aktier (ekskl. egne aktier), gns.	Mio.	69,2	69,2	69,2
*)	Ved beregning af egenkapitalforrentningen p.a. er gevinster fra salg af
skibe samt værdiregulering af ”Andre finansielle aktiver” ikke omregnet til
årsbasis. 
**)	Ved beregning af afkast af investeret kapital p.a. er gevinster fra salg af
skibe ikke omregnet til årsbasis. 

	 
Resultat pr. division

Mio. USD	1. kvartal 2010	
 	Tank	Tørlast 	Ikke-fordelt	I alt	
Nettoomsætning	184,1	21,4	0,0	205,5	
Havneomkostninger, bunkers og kommissioner	-59,0	-0,9	0,0	-59,9	
Afledte finansielle instrumenter vedrørende fragt og bunkers	1,9	0,0	0,0	1,9	
Timecharterækvivalent indtjening 	127,0	20,5	0,0	147,5	
Charterhyre	-38,6	-13,1	0,0	-51,7	
Driftsomkostninger	-38,3	-1,6	0,0	-39,9	
Dækningsbidrag (Indtjening ved skibsfart)	50,1	5,8	0,0	55,9	
Resultat ved salg af skibe	0,0	18,2	0,0	18,2	
Administrationsomkostninger	-16,8	-1,3	0,0	-18,1	
Andre driftsindtægter	1,7	0,0	0,0	1,7	
Resultatandele i fællesledede virksomheder	1,0	0,0	-3,4	-2,4	
EBITDA	36,0	22,7	-3,4	55,3	
Tab ved værdiforringelse af fællesledede virksomheder	0,0	0,0	0,0	0,0	
Afskrivninger og tab ved værdiforringelse	-34,4	-0,6	0,0	-35,0	
Resultat af primær drift	1,6	22,1	-3,4	20,3	
Finansielle poster	-	-	-17,7	-17,7	
Resultat før skat	-	-	-21,1	2,6	
Skat	-	-	-0,3	-0,3	
Resultat	-	-	-21,4	2,3	
Den aktivitet, som TORM ejer i et 50/50 joint venture med Teekay, samt TORMs
50% ejerandel i FR8 Holding Pte. Ltd. er indeholdt i "Ikke fordelt".	 


Tankdivisionen 	Resultatet af primær drift for første kvartal 2010 blev på USD
2 mio. mod USD 26 mio. i samme periode 2009. 

	Til trods for, at verdensøkonomien er i bedring, har produkttankraterne
generelt været på et lavt niveau. 

	Rateudviklingen har i første kvartal 2010 været påvirket af den fortsatte
tilgang af ny tonnage, selvom den betydelige forsinkelse i levering, som sås i
2009, er fortsat i første kvartal af 2010. Den faktiske levering af ny tonnage
i første kvartal 2010 var ca. 60 skibe mod en ordrebog på mere end 100 skibe i
produkttankmarkedet. 

	For de større LR-skibe var markedet og raterne påvirket af en signifikant
reduktion i niveauet for flydende lagre, hvilket har frigivet tonnage. Denne
reduktion er fortsat i april måned. Niveau og bevægelse i flydende lagre er
relativt volatilt og drevet af contango kurven for de forskellige produkter. 

	LR-segmentet har udvist nogen styrke, da naftaefterspørgslen i Fjernøsten har
været stærk gennem hele det første kvartal og på grund af forlængelse af
flydende lagerkontrakter, som var indgået i slutningen af 2009 til højere
rater. For LR2-flåden blev tonnagebalancen forbedret, eftersom nogle skibe
skiftede til transport af råolie. 

	MR-flåden har generelt været negativt påvirket af den fortsatte lave
benzinefterspørgsel i USA. I det første kvartal af 2010 påvirkede den hårde
vinter på den nordlige halvkugle raterne positivt som følge af stigende
efterspørgsel efter fyringsolie. I USA steg efterspørgslen efter fyringsolie i
januar med 65% i forhold til foregående år. For Selskabets is-klasse skibe var
raterne naturligt positivt påvirket af den hårde vinter. 
	
Som følge af forsinket levering af TORM Alice og udskydelsen af nogle T/C-ind
skibe er antallet af driftsdage i første kvartal, og dermed også for hele året,
lavere end oprindeligt planlagt, hvorfor driftsomkostninger og
charteromkostninger ligeledes har været lavere end forventet. 

	Pr. 31. marts er afdækningen for resten af 2010 26% til USD/dag 18.821.



Tankdivisionen	 1. kv. 09	2. kv. 09	3. kv. 09	4. kv. 09		1. kv. 10
	Ændring
1. kv. 09
- 1. kv. 10 	12 mdr. gns.
LR2 (Aframax 90-110.000 TDW)								
Indtjeningsdage	1.167 	1.179 	1.190 	1.173		1.163 	0%	
TCE pr. indtjeningsdag fra LR2 Pool	24.192 	17.145 	18.401 	20.331		22.216 	-8%	
TCE pr. indtjeningsdag1)	21.977 	15.785 	17.406 	18.356	 	18.456 	-16%	18.387 
Driftsdage	1.080 	1.092 	1.104 	1.104		1.080 	0%	
Driftsomkostninger pr. driftsdag2)	7.507 	7.556 	6.496 	6.933		6.908 	-8%	6.972 
LR1 (Panamax 75-85.000 TDW)				 		 		
Indtjeningsdage	1.864 	1.756 	1.835 	2.025		1.748 	-6%	
TCE pr. indtjeningsdag fra LR1 Pool	22.503 	15.577 	15.036 	14.304		15.858
	-30%	 
TCE pr. indtjeningsdag1)	21.755 	18.491 	16.514 	16.516	 	16.686 	-23%	17.982 
Driftsdage	810 	819 	828 	828		810 	0%	
Driftsomkostninger pr. driftsdag2)	7.852 	7.142 	6.706 	5.986	 	6.454
	-18%	6.571 
MR (45.000 TDW)				 		 		
Indtjeningsdage	3.174 	3.344 	3.602 	3.829		3.755 	18%	
TCE pr. indtjeningsdag fra MR Pool	20.201 	14.712 	14.974 	11.521		13.961 	-31%	
TCE pr. indtjeningsdag1)	19.802 	15.363 	15.349 	12.417	 	14.700 	-26%	15.378 
Driftsdage	2.497 	2.548 	 2.707 	2.832		2.790 	12%	
Driftsomkostninger pr. driftsdag2)	8.227 	7.458 	6.621 	6.770		6.883
	-16%	6.923 
SR (35.000 TDW)				 		 		
Indtjeningsdage	1.145 	1.135 	1.160 	1.103		1.002 	-12%	
TCE pr. indtjeningsdag1)	20.963 	17.483 	18.378 	16.894	 	18.034 	-14%	18.371 
Driftsdage	969 	1.001 	1.012 	1.012		990 	2%	
Driftsomkostninger pr. driftsdag2)	7.662 	6.600 	6.105 	6.326	 	6.041
	-21%	6.268 
1)	TCE = Timecharterækvivalent indtjening = Bruttofragtindtægter fratrukket
bunkers, kommissioner og havneomkostninger. 
2) 	Driftsomkostninger vedrører egne skibe.
.
	


Tørlastdivisionen         	Resultatet af primær drift for første kvartal 2010
blev på USD 22 mio. mod USD 24 mio. i første kvartal 2009. 

Antallet af indtjeningsdage i Tørlastdivisionen i første kvartal 2010 var 23%
lavere end i 1. kvartal 2009 på grund af salg af skibe. I første kvartal 2010
blev to tørlastskibe, som blev solgt i fjerde kvartal 2009, leveret til
køberne. 

Den kinesiske efterspørgsel efter jernmalm og kul er fortsat på et højt niveau
i første kvartal af 2010, hvilket har påvirket tørlastraterne positivt. Panamax
spotraterne var volatile i første kvartal af 2010, men mindre end tidligere.
Således fluktuerede Panamax raterne mellem USD/dag 25.000 og 34.000 mod et spæn
på mellem 4.000 og 19.000 i første kvartal af 2009. 

Tilgang af ny tonnage og ordrebogen for tørlastskibe er signifikant, selv når
udskydelser tages i betragtning. I første kvartal af 2010 steg tørlastflåden
med 4%. 

Tørlastmarkedet er fortsat drevet af Kinas import af jernmalm og kul og
stigende ventetid i havnene. Når den signifikante ordrebog tages i betragtning,
forventer TORM, at væksten i flåden vil overstige efterspørgselsstigningen og
dermed fremadrettet påvirke raterne negativt. 

Idet TORM, i overensstemmelse med Selskabets strategi, søger høj afdækning af
indtjeningsdagene i Tørlastdivisionen, har udviklingen i spotraterne kun
begrænset effekt på TORMs indtjening i 2010. 

Pr. 31. marts er 81% af driftsdagene for resten af 2010 i Tørlastdivisionen
afdækket til USD/dag 18.972. 



Tørlastdivisionen	 1. kv. 09	2. kv. 09	3. kv. 09	4. kv. 09		1. kv. 10
	Ændring
1. kv. 09
- 1. kv.10 	12 mdr. gns.

Panamax (60-80,000 DWT)								
Indtjeningsdage	1.458	1.496	1.255	1.204		 1.119 	-23%	
TCE pr. indtjeningsdag1)	13.929	13.756	17.968	19.690	 	 18.298 	31%	17.208 
Driftsdage	622	636	392	368		 315 	-49%	
Driftsomkostninger pr. driftsdag2)	6.798	5.106	4.477	4.066	 	 5.187 	-24%	
4.753 
1)	TCE = Timecharterækvivalent indtjening = Bruttofragtindtægter fratrukket
bunkers, kommissioner og havneomkostninger. 
2) 	Driftsomkostninger vedrører egne skibe.



Andre aktiviteter	Andre (ikke-fordelte) aktiviteter er resultatandele i
fællesledede virksomheder på USD -3 mio., finansielle udgifter på USD 18 mio.
og skat på USD 0 mio. 

Flådens udvikling	TORM leverede i første kvartal de to solgte Panamax
tørlastskibe TORM Charlotte og TORM Rotna til de nye ejere. Ved udgangen af
kvartalet bestod TORMs egen flåde af 64 tankskibe og to tørlastskibe. Herudover
havde TORM 25 tankskibe og 9 tørlastskibe på time charter. Yderligere 39
tankskibe var enten i pools eller under kommerciel ledelse.		 
	 

Planlagte 
flådeændringer 	Der blev ikke bestilt skibe i første kvartal 2010, og dermed
var ordrebogen ved udgangen af kvartalet 11 MR-skibe og 4 Kamsarmaxskibe. Den
resterende investering relateret til ordrebogen udgør USD 435 mio. 


 

I april 2010 har TORM taget levering af TORM Alice, det første af 11
MR-søsterskibe, som TORM vil få leveret fra GSI Guangzhou. 
	

Resultatudviklingen

Første kvartal 2010	Dækningsbidraget i første kvartal 2010 var på USD 56 mio.
mod USD 98 mio. i det tilsvarende kvartal 2009. Administrationsomkostningerne
var USD 18 mio. mod USD 20 mio. i første kvartal 2009 svarende til en reduktion
på 10%. Resultatet før afskrivninger (EBITDA) for første kvartal 2010 blev på
USD 55 mio. mod USD 81 mio. i første kvartal 2009. Faldet i dækningsbidrag og
EBITDA skyldes lavere fragtrater i første kvartal 2010 i forhold til samme
periode året før. Resultatet for første kvartal 2009 var positivt påvirket af
at afdækning var opnået til tidligere højere rater. 

Afskrivningerne udgjorde USD 35 mio. i første kvartal 2010.

Resultatet af primær drift for første kvartal 2010 var USD 20 mio. mod USD 49
mio. i det tilsvarende kvartal 2009. Tank- og Tørlastdivisionerne bidrog med
hhv. USD 2 mio. og USD 22 mio., og det ikke-fordelte driftsresultat var på USD
-3 mio. 
	
I første kvartal 2010 udgjorde de finansielle poster USD -18 mio. mod USD -10
mio. i første kvartal 2009. Ændringen skyldes en negativ dagsværdiregulering
uden likviditetseffekt på USD 2 mio. i første kvartal 2010 i forhold til en
positiv dagsværdiregulering uden likviditetseffekt på USD 6 mio. i første
kvartal 2009. 

Resultatet efter skat blev i første kvartal 2010 USD 2 mio. mod USD 40 mio. i
første kvartal 2009. 

Aktiver	De samlede aktiver faldt fra USD 3.227 mio. pr. 31. december 2009 til
USD 3.226 mio. pr. 31. marts 2010. 

	TORM beregner, på kvartalsvis basis, flådens langsigtede indtjeningspotentiale
baseret på diskonterede forventede fremtidige pengestrømme. Den beregnede værdi
pr. 31. marts 2010 understøtter de bogførte værdier. 

Forpligtigelser	I første kvartal 2010 faldt den nettorentebærende gæld fra USD
1.683 mio. pr. 31. december 2009 til USD 1.622 mio. 

Egenkapital	I første kvartal 2010 steg egenkapitalen fra USD 1.247 mio. pr. 31.
december 2009 til USD 1.248 mio., hvilket primært er et resultat af
indtjeningen i perioden. Egenkapitalens andel af balancesummen var uændret 39%
fra 31. december 2009 til 31. marts 2010. 

Pr. 31. marts 2010 ejede TORM 3.461.580 egne aktier, svarende til 4,8% af
Selskabets aktiekapital, hvilket udgør et fald på 94.784 aktier siden 31.
december 2009. Faldet svarer til det antal aktier, TORM har tildelt
medarbejdere i forbindelse med incitamentsprogrammet for perioden 2007-2009. 

Likviditet	TORMs uudnyttede kreditfaciliteter og likvide beholdninger udgjorde
ca. USD 700 mio. ved udgangen af første kvartal 2010. 

Forventninger 	TORM fastholder forventningen om et underskud før skat på USD 15
til 60 mio., men i den nedre ende af intervallet givet forventningerne til
produkttankraterne for resten af 2010. Forventningerne er forbundet med
væsentlig usikkerhed på grund af den lave afdækning for Tankdivisionen. 


Følsomhed	Pr. 31. marts 2010 havde TORM afdækket 26% af de resterende
indtjeningsdage i 2010 i Tankdivisionen til USD/dag 18.821 og 81% af de
resterende indtjeningsdage i Tørlastdivisionen til USD/dag 18.972. 



Tabellen nedenfor viser tallene for 2010 for perioden 1. april til 31. december
2010. 


 


Efterfølgende
begivenheder	Der er ikke efter balancedagen indtruffet begivenheder, som ændrer
TORMs forventninger til resultatet for 2010 eller nogen efterfølgende periode. 
Safe Harbor
Fremadrettede
Udsagn 	Emner behandlet i denne meddelelse kan indeholde fremadrettede udsagn.
Fremadrettede udsagn reflekterer TORMs nuværende syn på fremtidige begivenheder
og finansiel formåen og kan inkludere udtalelser vedrørende planer, mål,
strategier, fremtidige begivenheder eller præstationsevne, og underliggende
forudsætninger og andre udsagn, der er andre end udsagn om historiske fakta. 
De fremadrettede udsagn i denne meddelelse er baseret på en række
forudsætninger, hvoraf mange er baseret på yderligere forudsætninger, herunder,
men ikke begrænset til, ledelsens behandling af historiske driftsdata, data
indeholdt i TORMs databaser, samt data fra tredjeparter. Selv om TORM mener, at
disse forudsætninger var rimelige, da de blev udformet, kan TORM ikke sikre, at
Selskabet vil opnå disse forventninger, idet forudsætningerne er udsat for
væsentlige usikkerhedsmomenter, der er umulige at forudsige og er uden for
Selskabets kontrol. 

Vigtige faktorer der, efter TORMs mening, kan medføre, at resultaterne afviger
væsentligt fra de, der er omtalt i de fremadrettede udsagn, omfatter
verdensøkonomiens og enkeltvalutaers styrke, udsving i charterhyre rater og
skibsværdier, ændringer i efterspørgslen efter ton-mil, effekten af OPECs
produktionsniveau og verdens forbrug og oplagring af olie, ændringer i
efterspørgslen, der kan påvirke timecharterers holdning til planlagt og
ikke-planlagt dokning, ændringer i TORMs driftsomkostninger, herunder
bunkerpriser, doknings- og forsikringsomkostninger, ændringer i reguleringen af
skibsdriften, herunder krav til dobbeltskrogede tankskibe eller handlinger
foretaget af regulerende myndigheder, muligt ansvar fra fremtidige søgsmål,
generelle politiske forhold, såvel nationalt som internationalt, potentielle
trafik- og driftsforstyrrelser i shippingruter grundet politiske begivenheder
eller terrorhandlinger. Risici og andre usikkerheder er yderligere beskrevet i
rapporter og meddelelser, offentliggjort af TORM og indsendt til e US
Securities and Exchange Commission (SEC). 

De fremadrettede udtalelser er baseret på ledelsens aktuelle vurdering, og TORM
er alene forpligtet til at opdatere og ændre de anførte forventninger i det
omfang, det er krævet ved lov. 


TORM-aktien	Prisen på en TORM-aktie var DKK 57,0 pr. 31. marts 2010 mod DKK
50,5 ved begyndelsen af året, hvilket svarer til en stigning på DKK 6,5 (13%). 


Anvendt
Regnskabspraksis	Delårsrapporten for første kvartal 2010 er aflagt i
overensstemmelse med IAS 34 ”Præsentation af delårsregnskaber”, som godkendt af
EU og yderligere danske oplysningskrav til delårsrapporter for børsnoterede
selskaber. Delårsrapporten for 1. kvartal 2010 er urevideret og er aflagt efter
samme regnskabspraksis som årsrapporten for 2009. 

Information	Telekonference

TORM afholder telekonference for finansanalytikere og investorer den 20. maj
2010 kl. 15:00 dansk tid, hvor delårsrapporten gennemgås af CEO Jacob
Meldgaard, CFO Roland M. Andersen og VP Sune S. Mikkelsen. Telekonferencen vil
foregå på engelsk. 

Ring venligst 10 minutter før konferencen begynder på tlf. +45 3271 4607 (fra
Europa) eller +1 887 491 0064 (fra USA). Telekonferencen vil også blive udsendt
via TORMs website www.torm.com, der også vil indeholde det ledsagende
præsentationsmateriale. 

Næste rapportering

TORMs delårsrapport for første halvår 2010 offentliggøres den 19. august 2010.

Ledelsens påtegning

Bestyrelsen og direktionen har i dag behandlet og vedtaget delårsrapporten for
perioden 1. januar - 31. marts 2010. 

Delårsrapporten, som er urevideret, er udarbejdet i overensstemmelse med de
gældende krav til regnskabsaflæggelse for danske børsnoterede selskaber,
herunder de bestemmelser i IFRS om måling og indregning, som forventes at være
gældende for aflæggelsen af årsrapporten for 2010. 

 
Vi anser den valgte regnskabspraksis for hensigtsmæssig, og delårsrapporten
giver efter vores opfattelse et retvisende billede af Koncernens aktiver,
passiver, finansielle stilling, resultat og pengestrømme. 

København, den 20. maj 2010

Direktion			Bestyrelse

		Jacob Meldgaard, CEO		Niels Erik Nielsen, formand
		Roland M. Andersen, CFO		Christian Frigast, næstformand 
				Peter Abildgaard
				Lennart Arrias
				Margrethe Bligaard Thomasen
				Bo Jagd
				Jesper Jarlbæk
				Gabriel Panayotides
				Angelos Papoulias
				Nicos Zouvelos	

Om TORM	TORM er en af verdens ledende transportører af raffinerede
olieprodukter og har desuden betydelige aktiviteter i tørlastmarkedet. Rederiet
driver en samlet flåde ca.140 moderne skibe, i samarbejde med andre anerkendte
rederier, som deler TORMs høje krav om sikkerhed, miljøansvar og kundeservice. 

TORM blev grundlagt i 1889. Selskabet har aktiviteter i hele verden og
hovedkontor i København. TOTORM er børsnoteret på NASDAQ OMX Copenhagen
(symbol: TORM) og på NASDAQ (symbol: TRMD). For yderligere oplysninger, se
venligst www.www.torm.com. 


Resultatopgørelse























































*) Nøgletallet er omregnet fra USD til DKK til den gennemsnitlige USD/DKK
valutakurs for den pågældende periode. 

Totalindkomstopgørelse


 			 
Mio. USD	1. kv. 2010	1. kv. 2009	2009
 		 	 
Periodens resultat	2,3	39,6	-17,4
			
Anden totalindkomst:			
			
Valutakursregulering ved omregning af enheder, der			
   anvender en målingsvaluta, som er forskellig			
   fra USD	0,0	-0,1	0,0
			
Værdiregulering af sikringsinstrumenter 	-4,3	16,4	26,5
			
Værdiregulering vedrørende sikringsinstrumenter overført 			
   til resultatopgørelsen 	1,6	4,8	4,1
			
Værdiregulering vedrørende sikringsinstrumenter overført 			
   til skibe	0,0	-1,2	-1,2
			
Værdiregulering af værdipapirer disponible for salg	-0,2	-1,0	1,6
			
Overført til resultatopgørelse ved salg af værdipapirer 			
   disponible for salg	0,0	0,0	-3,7
			
Anden totalindkomst efter skat	-2,9	18,9	27,3
			
Totalindkomst i alt	-0,6	58,5	9,9
Resultatopgørelse pr. kvartal

Mio. USD	1. kv. 09	2. kv. 09	3. kv. 09	4. kv. 09	1. kv. 2010
Nettoomsætning	258,8	193,6	208,8	201,1	205,5
Havneomkostninger, bunkers og kommissioner	-58,8	-48,1	-56,1	-54,4	-59,9
Afledte finansielle instrumenter vedrørende fragt og
bunkers	-0,9	-7,3	-3,3	-0,5	1,9 
Indtjening (TCE)	199,1	138,2	149,4	146,2	147,5
Charterhyre	-54,1	-55,1	-56,3	-55,4	-51,7
Driftsomkostninger	-47,5	-44,2	-38,7	-39,1	-39,9
Dækningsbidrag 	97,5	38,9	54,4	51,7	55,9
Resultat ved salg af skibe	0,0	12,5	20,7	-0,1	18,2
Administrationsomkostninger	-20,1	-22,5	-17,9	-17,7	-18,1
Andre driftsindtægter	2,4	2,4	1,5	1,1	1,7
Resultatandele i fællesledede virksomheder	0,9	-0,7	0,5	-3,0	-2,4
EBITDA	80,7	30,6	59,2	32,0	55,3
Tab ved værdiforringelse af fællesledede virksomheder	0,0	0,0	0,0	-20,0	0,0
Afskrivninger og tab ved værdiforringelse	-31,8	-33,5	-35,0	-32,4	-35,0
Resultat af primær drift	48,9	-2,9	24,2	-20,4	20,3
Finansielle poster	-9,7	-29,6	-19,8	-9,7	-17,7
Resultat før skat	39,2	-32,5	4,4	-30,1	2,6
Skat	0,4	-1,1	-2,3	4,6	-0,3
Resultat	39,6	-33,6	2,1	-25,5	2,3

Resultat pr. aktie, EPS	
Resultat pr. aktie, EPS (USD)	0,6	-0,5	0,0	-0,4	0,0
Aktiver

Mio. USD	31. marts 2010	31. marts 2009	31. dec. 2009
LANGFRISTEDE AKTIVER			
Immaterielle aktiver			
Goodwill	89,2	89,2	89,2
Andre immaterielle aktiver	2,2	2,4	2,2
Immaterielle aktiver i alt	91,4	91,6	91,4
Materielle anlægsaktiver			
Grunde og bygninger	3,7	3,6	3,7
Skibe og dokningsaktiviteter	2.358,9	2.421,4	2.390,4
Forudbetaling for skibe	295,0	273,0	273,9
Andre anlæg, driftsmidler og inventar	9,9	9,9	10,7
Materialle anlægsaktiver i alt	2.667,5	2.707,9	2.678,7
Finansielle anlægsaktiver			
Kapitalandele i fællesledede virksomheder	120,6	134,6	123,0
Tilgodehavende hos fællesledede virksomheder	37,7	40,9	38,7
Andre kapitalandele	3,0	5,4	3,2
Andre finansielle aktiver	6,0	27,8	8,5
Finansielle anlægsaktiver i alt	167,3	208,7	173,4
LANGFRISTEDE AKTIVER I ALT	2.926,2	3.008,2	2.943,5
KORTFRISTEDE AKTIVER			
Bunker	26,5	19,0	24,6
Udestående fragter m.v.	56,8	73,5	62,1
Andre tilgodehavender	13,0	61,1	16,8
Andre finansielle aktiver	0,0	10,7	0,4
Periodeafgrænsningsposter	16,9	15,4	13,6
Likvide beholdninger	186,3	98,7	121,8
	299,5	278,4	239,3

Langfristede aktiver bestemt for salg	0,0	0,0	44,4
KORTFRISTEDE AKTIVER I ALT	299,5	278,4	283,7
AKTIVER I ALT	3.225,7	3,286,6	3.227,2

Passiver

 
Egenkapital 1. januar - 31. marts 2010


Mio. USD								
	Selskabskapital	Egne aktier	Overført resultat	Foreslået
udbytte	Opskrivnings-henlæggelser	Reserve for sikrings- 
transaktioner	Valutakurs reserve for reguleringer	I alt
								
Egenkapital pr. 1. januar 2010	61,1	-18,1	1.205,1	0,0	-2,2	-3,3	4,1	1.246,7
Egenkapitalbevægelser i 1. kv. 2010:								
Salg af egne aktier, kostpris	-	0,2	-	-	-	-	-	0,2
Gevinst/tab fra salg af egne aktier	-	-	-0,2	-	-	-	-	-0,2
Aktiebaseret vederlæggelse	-	-	1,6	-	-	-	-	1,6
Totalindkomst for perioden	-	-	2,3	-	-0,2	-2,7	-	-0,6
Egenkapitalbevægelser i alt i 1. kv. 2010:	0,0	0,2	3,7	0,0	-0,2	-2,7	0,0	1,0
Egenkapital pr. 31. marts 2010	61,1	-17,9	1.208,8	0,0	-2,4	-6,0	4,1	1.247,7
























Egenkapital 1. januar - 31. marts 2009



Mio. USD								
	Selskabs-kapital	Egne aktier	Overført resultat	Foreslået
udbytte	Opskrivnings-henlæggelser	Reserve for sikrings- 
transaktioner	Valutakurs reserve for reguleringer	I alt
 								
Egenkapital pr. 1. januar 2009	61,1	-18,1	1.209,5	55,1	-0,1	-32,7	4,1	1.278,9

Egenkapitalbevægelser i 1. kv. 2009:								
Salg af egne aktier, kostpris	-	-	-	-	-	-	-	0,0
Gevinst/tab ved salg af egne aktier	-	-	-	-	-	-	-	0,0
Aktiebaseret vederlæggelse	-	-	3,3	-	-	-	-	3,3
Totalindkomst for perioden	-	-	39,6	-	-1,0	20,0	-0,1	58,5
Egenkapitalbevægelser i alt i 1. kv. 2009	0,0	0,0	42,9	0,0	-1,0	20,0	-0,1	61,8
Egenkapital pr. 31. marts 2009	61,1	-18,1	1.252,4	55,1	-1,1	-12,7	4,0	1.340,7


Pengestrømsopgørelse

Mio. USD	1. kv. 2010	1. kv. 2009	2009
Driftsaktiviteter			
Resultat af primær drift	20,3	48,9	49,8
Reguleringer:			
Tilbageførsel af resultat ved salg af skibe	-18,2	0,0	-33,1
Tilbageførsel af afskrivninger og tab ved værdiforringelse	35,0	31,8	132,7
Tilbageførsel af værdiforringelse af fællesledede virksomheder	0,0	0,0	20,0
Tilbageførsel af resultatandele i fællesledede  virksomheder	2,4	-0,9	2,3
Tilbageførsel af øvrige ikke-kontante bevægelser	-4,0	-0,3	1,3
			
Modtagne udbytter	0,0	0,0	0,1
Modtagne udbytter fra fællesledede virksomheder	0,3	0,7	3,0
Modtagne renter og kursgevinster	0,1	1,8	5,1
Betalte renter og kurstab	-14,2	-17,6	-56,9
Betalt selskabsskat	-2,9	-1,7	-2,7
Ændring i bunker, tilgodehavender og leverandørgæld	2,1	-1,5	-5,3
Pengestrømme fra driftsaktiviteter	20,9	61,2	116,3
Investeringsaktiviteter			
Investering i materielle anlægsaktiver	-23,6	-129,5	-288,8
Investering i kapitalandele og værdipapirer	0,0	0,0	0,0
Tilgodehavender hos fællesledede virksomheder	1,1	1,3	4,7
Betaling af optionsforpligtelse vedrørende skibe	0,0	1,5	0,0
Køb af virksomheder og aktiviteter	0,0	0,0	1,5
Salg af kapitalandele og værdipapirer	0,0	0,0	4,7
Salg af langfristede aktiver	63,6	0,0	78,5
Pengestrømme fra investeringsaktiviteter	41,1	-126,7	-199,4
Finansieringsaktiviteter			
Låneoptagelse, prioritetsgæld og andre  finansielle
forpligtelser	25,7	18,0	368,0 
Afdrag/indfrielse, prioritetsgæld	-23,2	-22,1	-282,7
Betalt udbytte	0,0	0,0	-48,7
Køb og salg af egne aktier	0,0	0,0	0,0
Pengestrømme fra finansieringsaktiviteter	2,5	-4,1	36,6
Pengestrømme i alt	64,5	-69,6	-46,5
Likvide midler, primo	121,8	168,3	168,3
Likvide midler, ultimo	186,3	98,7	121,8

 
Pengestrømsopgørelse pr. kvartal

Mio. USD	1. kv. 09	2. kv. 09	3. kv. 09	4. kv. 09	1. kv. 2010
Driftsaktiviteter					
Resultat af primær drift	48,9	-2,9	24,2	-20,4	20,3
					
Reguleringer:					
Tilbageførsel af resultat ved salg af skibe	0,0	-12,5	-20,7	0,1	-18,2
Tilbageførsel af afskrivninger og tab ved
værdiforringelse	31,8	33,5	35,0	32,4	35,0 
Tilbageførsel af værdiforringelse af fællesledede
virksomheder	0,0	0,0	0,0	20,0	0,0 
Tilbageførsel af resultatandele i fællesledede 
virksomheder	-0,9	0,7	-0,5	3,0	2,4 
Tilbageførsel af øvrige ikke-kontante bevægelser	-0,3	5,6	-0,6	-3,4	-4,0
					
Modtagne udbytter	0,0	0,0	0,0	0,1	0,0
Modtagne udbytter fra fællesledede virksomheder	0,7	2,1	0,0	0,2	0,3
Modtagne renter og kursgevinster	1,8	2,4	0,1	0,8	0,1
Betalte renter og kurstab	-17,6	-12,1	-14,4	-12,8	-14,2
Betalt selskabsskat	-1,7	-0,1	-0,1	-0,8	-2,9
Ændring i bunker, tilgodehavender og leverandørgæld	-1,5	-4,9	-0,8	1,9	2,1
Pengestrømme fra driftsaktiviteter	61,2	11,8	22,2	21,1	20,9
Investeringsaktiviteter					
Investering i materielle anlægsaktiver	-129,5	-44,7	-87,1	-27,5	-23,6
Investering i kapitalandele og værdipapirer	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Tilgodehavender hos fællesledede virksomheder	1,3	1,1	0,5	1,8	1,1
Betaling af optionsforpligtelse vedrørende skibe	1,5	0,0	0,0	-1,5	0,0
Køb af virksomheder og aktiviteter	0,0	0,0	0,0	1,5	0,0
Salg af kapitalandele og værdipapirer	0,0	0,0	0,0	4,7	0,0
Salg af langfristede aktiver	0,0	26,0	52,4	0,1	63,6
Pengestrømme fra investeringsaktiviteter	-126,7	-17,6	-34,2	-20,9	41,1
Finansieringsaktiviteter					
Låneoptagelse, prioritetsgæld og andre  finansielle
forpligtelser	18,0	245,4	110,5	-5,9	25,7 
Afdrag/indfrielse, prioritetsgæld	-22,1	-177,0	-14,8	-68,8	-23,2
Betalt udbytte	0,0	-48,7	0,0	0,0	0,0
Køb og salg af egne aktier	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Pengestrømme fra finansieringsaktiviteter	-4,1	19,7	95,7	-74,7	2,5
Pengestrømme i alt	-69,6	13,9	83,7	-74,5	64,5
Likvide midler, primo	168,3	98,7	112,6	196,3	121,8
Likvide midler, ultimo	98,7	112,6	196,3	121,8	186,3

Anhänge

nr. 6 2010 - resultat for frste kvartal 2010.pdf