SRAB Shipping AB (publ) Bokslutskommuniké 2010
Turbulent år med fortsatt fallande fraktnivåer och fartygspriser
Fartyg och andra anläggningstillgångar har skrivits ned med drygt 90 mkr
Kontrollbalansräkning har visat att mer än 50 % av bolagets aktiekapital
är förbrukat
Vid en första kontrollstämma i december beslöts om fortsatt verksamhet
En omfattande rekonstruktion för att säkerställa bolagets långsiktiga
överlevnad pågår
· Nettoomsättning 70,4 mkr (82,5)
· Rörelseresultat -101,9 mkr
· Resultat före skatt -117,1
· Resultat efter skatt -123,7 mkr
· Resultat per aktie -0,36 kr
· Soliditet, exkl. minoritet neg
· Soliditet, inkl. minoritet 16 %
Verksamhet
SRAB Shipping AB (publ) bedriver rederiverksamhet.
Rederiet opererar sju fartyg, tre kemikalie- och produkttankers samt
fyra delägda torrlastfartyg, och sysselsätter 3 personer i land och ca
70 personer ombord på de tre tankfartygen. Bolagets samtliga kemikalie-
och produkttankers, M/T Nordic Victory, M/T Nordic Glory och M/T Prima
sysselsätts på timecharterkontrakt, de två förstnämnda till Herning
Shipping AS i Danmark och M/T Prima till Preem AB. Av de fyra delägda
torrlastfartygen är tre sysselsatta på timecharterkontrakt till Union
Transport Plc medan ett fartyg befraktas i marknaden av Peak Shipping AS
i Bergen.
SRAB Shippings aktie handlas på First North. Antalet aktieägare var ca
800 den 31 december 2010. Certified Adviser för SRAB Shipping är sedan 9
juni 2008 Remium AB.
Utvecklingen under fjärde kvartalet
Rörelseresultatet uppgick till -5,1 (-4,4) mkr under fjärde kvartalet.
Lägre kontraktshyror på Nordic Victory och Nordic Glory gör att
omsättningen sjunkit jämfört med samma period föregående år till 16,1mkr
(17,4). I övrigt har fartygen tekniskt och operationellt fungerat bra
under kvartalet men driftskostnaderna är fortsatt högre än budgeterat
och stora ansträngningar görs nu för att reducera dessa kostnader utan
att detta skall påverka fartygens skick.
Resultat från intressebolag, -3,9 mkr (-0,8), har dragits ner främst av
torrlastverksamheten i Norswede.
2010 - januari till december
Omsättning
Omsättningen under perioden uppgick till 70,4 mkr (82,5), en minskning
med ca 15 % vilket främst förklaras av att SRAB jämfört med samma period
förra året haft väsentligt lägre fraktnivåer för två av fartygen. De
lägre frakt-nivåerna har accepterats i uppgörelser vi gjort med Herning
Shipping AS. Hyrorna erläggs i USD och dollarkursen har också varit
lägre under innevarande år.
Resultat
Rörelseresultatet var -101,9 mkr (-33,9).
Resultatet efter finansnetto var -117,1 mkr (-51,4).
Resultat efter skatt och minoritet blev -123,7 mkr (-53,6).
Kassaflöde och soliditet
Periodens kassaflöde uppgick till -21,8 mkr (19,9).
Likvida medel uppgick 31 december till 0,7 mkr.
Nettoskulden uppgick till 341,3 mkr (323,8)
Soliditeten inkl. minoritet uppgick till 16 % (34).
Tankfartygen
Tankfartygen
Marknaden för mindre produkt- och kemikalietankers har under fjärde
kvartalet förbättrats något framförallt i norra Europa. Den relativt
tidiga och stränga vintern har inneburit att efterfrågan på isklassat
tonnage ökat vilket påverkat fraktnivåerna positivt för denna typ av
fartyg. Samtliga SRABs tre tankfartyg har isklass 1A.
Timecharterkontrakten med Herning Shipping löper till och med juni 2011
och därefter har SRAB option att, till en högre fraktrat, förlänga
avtalen med ytterligare sex månader. Timecharterkontraktet med Preem AB
avseende MT Prima löper till mitten av maj och kommer därefter inte att
förlängas. SRAB utvärderar därmed olika alternativ till framtida
sysselsättning av fartygen.
Som framgått ovan har två av bolagets fartyg - MT Nordic Victory och MT
Nordic Glory - under året genomfört s.k. klassningsdockningar. En sådan
utförs första gången senast inom tre år från det att fartyget
levererats. Därefter utförs dockningar med 2-3 års mellanrum. Bolagets
tredje kemikalietanker M/T Prima genomgår sin första klassningsdockning
under våren 2011.
Torrlastfartygen
SRAB är sedan drygt 10 år tillbaka, via Norswede Shipping KS, delägare i
fem mindre torrlastfartyg.
Två av torrlastfartygen låg upplagda utan sysselsättning under större
delen av 2009. Marknadsvillkoren för mindre torrlastfartyg har sakta
förbättrats och i början av 2010 togs beslut om att åter sätta de två
upplagda fartygen i trafik. Ett samarbetsavtal tecknades med Peak
Shipping i Bergen som befraktar de två fartygen i marknaden. De tre
övriga fartygen går fortsatt på timecharter till Union Transport Plc.
Norswede Shipping KS har ett betydande krav på Union Transport då de
genom återleveransen av två fartyg och reducerade hyresbetalningar för
de övriga tre, brutit mot ingånget avtal. Union Transport har bekräftat
kravet och förhandlingar pågår nu i syfte att säkerställa återbetalning
av fordran.
Sedan årsskiftet har ett av torrlastfartygen - Peak Oslo - sålts och
ytterligare ett av fartygen - Peak Bergen - kommer att säljas under
innevarande kvartal. Försäljningslikviden används i första hand till att
amortera samtliga banklån.
Investeringar
Investeringarna under perioden blev 9,4 mkr, varav 6,5 mkr avser de
klassningsdockningar som redovisats ovan. 2,4 mkr avser lån och
tillskott till intressebolaget Norswede Shipping KS och 0,5 mkr avser
tilläggsinvesteringar på tankfartygen.
Moderbolaget
Nettoomsättningen i moderbolaget under perioden blev
68,1 mkr (79,5). Minskningen är ett resultat av försämrade avtalsvillkor
i två av hyreskontrakten i kombination med en lägre USD kurs.
Rörelseresultatet uppgick till -35,8 mkr. (-57,6).
Resultat efter finansiella poster uppgick till -55,3 mkr
(-59,8). SRAB har skrivit ner anläggningstillgångar med 18,7 mkr. Detta
avser främst aktier dotterbolag med anledning av fartygsnedskrivningar
samt andelar i intressebolag. Likvida medel i moderbolaget per 31
december 2010 uppgick till 1,3 mkr (23,1).
Intressebolag
Resultatandelar från de tre intressebolagen Norswede Shipping KS, i
vilket SRAB direkt och indirekt äger 22 %, Crew Chart Ship Management
(25%) samt Ivar Lundh & Co (20%) har för året påverkat resultatet med
-5,1 mkr (-3,0).
Finansiell rekonstruktion
Mot bakgrund av det finansiella läge som SRAB, efter omförhandling av
fraktavtal med Herning Shipping samt påföljande nedskrivning av
fartygsflottan, befann sig i under hösten, beslöt styrelsen att bolaget
skall genomföra en finansiell rekonstruktion. Syftet är att stärka
bolagets likviditet och balansräkning för att därigenom skapa
förutsättningar för SRAB att under oförändrade marknadsförutsättningar
kunna ta sig igenom 2011 och 2012.
En färdig rekonstruktionsplan har nu utarbetats och presenterats.
Planen innebär i korthet att
1. Bolagets banker lämnar ett amorteringsanstånd under hela 2011
2. 10 % (33 mkr) av bolagets fartygslån omvandlas till ett
konvertibellån som förfaller den 31 december 2014 och som löper
räntefritt till utgången av 2012.
3. En riktad nyemission om 33 mkr genomförs
4. En apportemission (ca 76 mkr) genomförs där utestående
preferensaktier i fartygsägande bolag förvärvas mot betalning i
nyemitterade aktier i SRAB Shipping
5. En företrädesemission genomförs på i stort sett samma villkor som
den riktade emissionen. Storleken på företrädesemissionen har ännu inte
fastställts.
En extra bolagsstämma kommer att hållas den 16 mars där de formella
besluten avseende punkterna 2-4 skall tas. Beslut om punkt 5 skall tas
på årsstämma den 28 april 2011.
Kommande rapporttillfällen
Delårsrapport jan-mars 2011 28 april 2011
Halvårsrapport 2011 25 augusti 2011
Delårsrapport jan-sep 2011 27 oktober 2011
Summor inom parentes avser föregående år.
Resultatsiffror jämförs med helåret 2009 medan balansräkningen jämförs
mot årssaldon för 2009-12-31.
Bokslutskommuniké 2011 16 februari 2012
Bokslutkommunikén har ej varit föremål för granskning av företagets
revisor. Bokslutkommunikén finns även tillgänglig på bolagets hemsida
www.srab.se.
Stockholm den 17 februari 2011
Styrelsen
Moderbolagets resultaträkning, Mkr
2010 2009 2008
Nettoomsättning 68,1 79,5 67,3
Rörelsens kostnader -103,9 -137,1 -99,6
Rörelseresultat -35,8 -57,6 -32,3
Finansnetto -19,5 -3,8 -5,9
Resultat före skatt -55,3 -61,4 -38,2
Skatt 0,0 -1,9 -0,1
Resultat efter skatt -55,3 -63,4 -38,3
Koncernens resultaträkning, Mkr
Moderbolagets balansräkning, Mkr
31 dec 31 dec
2010 2009
Materiella anläggningstillgångar 402,8 502,1
Finansiella anläggningstillgångar 11,8 15,6
Varulager 0,6 0,7
Kortfristiga fordringar 8,5 10,2
Kassa och bank 0,7 22,5
Summa tillgångar 424,4 551,1
Eget kapital -52,2 72,2
Minoritetsintresse 121,5 117,4
Långfristiga skulder 342,1 326,2
Kortfristiga skulder 13,0 35,3
Summa eget kapital och skulder 424,4 551,1
Nyckeltal
2010 2009 2008
Resultat per aktie, kr
-0,36 -0,16 -0,85
Resultat per aktie efter schablonskatt, kr
-0,27 -0,11 -0,32
Avkastning på eget kapital
Neg Neg Neg
Eget kapital per aktie, kr
Neg 0,21 1,66
Antal aktier vid bokslutsdatum, tusental
342 891 342 891 34 598
Antal egna aktier vid bokslutsdatum
- - -
Soliditet, exkl. minoritet
Neg 13 % 10 %
Soliditet, inkl. minoritet
16 % 34 % 36 %
Resultat per aktie är beräknat genom resultat efter skatt dividerat med
antal aktier vid bokslutsdatum.
Koncernens kassaflödesanalys, Mkr
2010 2009 2008
Kassaflöde från den löpande verksamheten
-5,7 3,3 16,8
Kassaflöde från nettoinvesteringar
-9,4 -2,8 -192,0
Kassaflöde från extern finansiering
-6,7 19,3 169,2
Periodens kassaflöde
-21,8 19,8 -6,0
Förändring av eget kapital, Mkr
2010 2009 2008
Ingående balans
72,2 57,7 61,4
Nyemission
- 61,7 25,0
Utdelning
-2,5 - -
Emissionsutgifter
-0,1 -5,7 -
Omräkningsdifferenser
-1,9 1,8 -1,4
Omstrukturering
- 10,4 -
Periodens resultat
-123,7 -53,6 -27,3
Utgående eget kapital
-52,2 72,2 57,7
Koncernens kvartalsdata, Mkr
År 2010 2010 2010 2010
2009 2009 2009 2009
Kvartal 4 3 2 1 4
3 2 1
Nettoomsättning 16,1 18,1 19,0 17,2
17,4 20,9 22,0 22,2
Rörelsens kostnader -17,3 -108,8 -21,8 -19,3
-21,0 -18,5 -21,1 -52,8
Resultat från andelar i intresseföretag -3,9 0,6 -1,1 -0,7
-0,8 -0,3 -1,2 -0,7
Rörelseresultat -5,1 -90,1 -3,9 -2,8
-4,4 2,1 -0,3 -31,3
Finansnetto -4,2 -4,3 -3,1 -3,6
-3,9 -4,2 -4,3 -5,1
Resultat före skatt -9,3 -94,4 -7,0 -6,4
-8,3 -2,1 -4,6 -36,4
Skatt 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 -1,9 -0,0
Minoritetsintresse -1,6 -1,7 -1,7 -1,6
-2,0 9,0 -3,7 -3,6
Resultat efter skatt -10,9 -96,1 -8,7 -8,0
-10,3 6,9 -10,2 -40,0
SRAB Shipping AB (publ) Bokslutskommuniké 2010
| Quelle: SRAB Shipping AB
Anhänge
