COMMUNIQUE DE PRESSE
Tremblay-en-France, le 15 février 2023
Aéroports de Paris SA
Trafic du mois de janvier 2023
Sauf indication contraire, les évolutions ci-après sont exprimées par comparaison avec les données de la même période en 2022.
- Trafic groupe1 : en hausse de + 68,7 %, à 23,1 millions de passagers, soit 93,4 % du trafic de 2019 ;
- Trafic Paris Aéroport : en hausse de + 71,1%, à 6,9 millions de passagers, soit 89,3 % du trafic de 2019.
TRAFIC GROUPE
PASSAGERS | Janvier 2023 | ||
Passagers | Var. 23/22 | % de trafic par rapport à 2019 | |
Paris-CDG | 4 717 623 | + 73,2 % | 87,9 % |
Paris-Orly | 2 199 628 | + 66,6 % | 92,6 % |
Paris Aéroport | 6 917 251 | + 71,1 % | 89,3 % |
TAV Airports | 4 795 002 | + 60,9 % | 96,6 % |
GMR Airports2 | 8 576 447 | + 86,9 % | 97,7 % |
Autres aéroports3 | 2 812 684 | + 35,6 % | 86,7 % |
GROUPE ADP2 | 23 101 384 | + 68,7 % | 93,4 % |
TRAFIC PARIS AÉROPORT
REMARQUE IMPORTANTE : Depuis le communiqué du trafic de décembre et de l'année 2022, le tableau de segmentation des faisceaux géographiques à Paris Aéroport ci-après ainsi que les données historiques utilisées pour les calculs de variations et de reprises sont alignés avec les différentes catégories applicables aux redevances aéroportuaires. Il présente la décomposition du faisceau "Europe" distinguant trois catégories : trafic "Schengen", trafic "UE hors Schengen et Royaume Uni", trafic "Autre Europe". Le trafic "DROM-COM" est présenté séparément du faisceau "International", au sein duquel il était intégré jusqu'au communiqué du trafic du mois de novembre 2022. Il est rappelé que les redevances aéroportuaires applicables à ces différents faisceaux sont disponibles sur le site internet de la société.
Janvier 2023 | |||
Part du trafic | Var. 23/22 | % de trafic par rapport à 2019 | |
France métropolitaine | 13,1 % | + 26,2 % | 75,1 % |
DROM/COM | 6,4 % | + 13,9 % | 102,6 % |
Espace Schengen | 32,5 % | + 77,3 % | 93,4 % |
UE hors Schengen et Royaume-Uni4 | 6,3 % | + 235,1 % | 93,8 % |
Autre Europe | 2,2 % | + 20,2 % | 65,2 % |
Europe | 40,9 % | + 86,0 % | 91,4 % |
Afrique | 14,2 % | + 104,0 % | 103,0 % |
Amérique du Nord | 10,6 % | + 73,3 % | 101,7 % |
Amérique Latine | 3,7 % | + 30,0 % | 81,2 % |
Moyen-Orient | 6,1 % | + 92,8 % | 97,6 % |
Asie-Pacifique | 4,9 % | + 270,4 % | 58,7 % |
Autre International | 39,5 % | + 93,6 % | 91,0 % |
PARIS AEROPORT | 100,0 % | + 71,1 % | 89,3 % |
Janvier 2023 | Var. 23/22 | Var. 23/19 | |
Taux de corresp. | 24,3 % | - 4,6 pts | - 2,3 pts |
Taux de remplissage | 81,6 % | + 17,9 pts | + 0,2 pt |
TRAFIC PASSAGERS PAR AÉROPORT
PASSAGERS | Janvier 2023 | ||
Passagers | Var. 23/22 | % de trafic par rapport à 2019 | |
Paris-CDG | 4 717 623 | + 73,2 % | 87,9 % |
Paris-Orly | 2 199 628 | + 66,6 % | 92,6 % |
Total Paris Aéroport | 6 917 251 | + 71,1 % | 89,3 % |
Antalya | 930 033 | + 40,4 % | 104,5 % |
Almaty | 675 085 | + 116,7 % | 166,6 % |
Ankara | 884 717 | + 49,2 % | 72,9 % |
Izmir | 684 296 | + 22,7 % | 70,3 % |
Bodrum | 92 126 | + 33,9 % | 95,8 % |
Gazipaşa | 41 758 | + 54,3 % | 124,1 % |
Médine | 792 080 | + 187,3 % | 118,4 % |
Tunisie | 52 657 | + 65,2 % | 78,3 % |
Géorgie | 255 146 | + 34,6 % | 95,3 % |
Macédoine du Nord | 165 340 | + 35,3 % | 103,1 % |
Zagreb | 221 764 | + 58,2 % | 116,0 % |
Total TAV Airports | 4 795 002 | + 60,9 % | 96,6 % |
New Delhi | 5 846 189 | + 92,5 % | 98,2 % |
Hyderabad | 1 913 971 | + 85,8 % | 100,7 % |
Medan | 661 865 | + 50,9 % | 86,3 % |
Goa | 154 422 | - | - |
Total GMR Airports5 | 8 576 447 | + 86,9 % | 97,7 % |
Santiago du Chili | 2 062 534 | + 24,8 % | 82,4 % |
Amman | 676 628 | + 70,9 % | 103,4 % |
Autres aéroports6 | 73 522 | + 181,8 % | 85,7 % |
GROUPE ADP5 | 23 101 384 | + 68,7 % | 93,4 % |
MOUVEMENTS D'AVIONS PAR AÉROPORT
MOUVEMENTS D'AVIONS | Janvier 2023 | ||
Mouvements | Var. 23/22 | % de trafic par rapport à 2019 | |
Paris-CDG | 33 147 | + 33,4 % | 88,2 % |
Paris-Orly | 14 618 | + 33,4 % | 85,4 % |
Total Paris Aéroport | 47 765 | + 33,4 % | 87,3 % |
Antalya | 6 423 | + 30,5 % | 104,5 % |
Almaty | 5 793 | + 66,4 % | 121,8 % |
Ankara | 6 099 | + 31,8 % | 75,0 % |
Izmir | 4 328 | + 11,7 % | 70,1 % |
Bodrum | 638 | + 19,3 % | 95,9 % |
Gazipaşa | 301 | + 44,7 % | 117,6 % |
Médine | 4 985 | + 87,5 % | 103,2 % |
Tunisie | 405 | + 20,2 % | 66,3 % |
Géorgie | 2 574 | + 12,7 % | 83,6 % |
Macédoine du Nord | 1 395 | + 29,9 % | 102,3 % |
Zagreb | 3 255 | + 17,3 % | 106,9 % |
Total TAV Airports | 36 196 | + 35,2 % | 92,7 % |
New Delhi | 36 099 | + 41,6 % | 95,8 % |
Hyderabad | 13 850 | + 40,4 % | 87,4 % |
Medan | 5 412 | + 41,4 % | 96,2 % |
Goa | 1 108 | - | - |
Total GMR Airports5 | 56 469 | + 41,3 % | 93,6 % |
Santiago du Chili | 12 703 | + 12,3 % | 82,2 % |
Amman | 6 020 | + 30,0 % | 99,3 % |
Autres aéroports6 | 939 | + 146,5 % | 65,0 % |
GROUPE ADP5 | 160 092 | + 34,6 % | 90,4 % |
Relations Investisseurs : Cécile Combeau +33 6 32 35 01 46 et Eliott Roch +33 6 98 90 85 14 - invest@adp.fr
Contact presse : Justine Léger, responsable du Pôle Médias et Réputation +33 1 74 25 23 23
Le Groupe ADP aménage et exploite des plateformes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2022, le groupe a accueilli sous sa marque Paris Aéroport 86,7 millions de passagers sur Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly et près de 193,7 millions de passagers au travers d'aéroports gérés à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une forte zone de chalandise, le groupe poursuit une stratégie de développement de ses capacités d'accueil et d'amélioration de sa qualité de services et entend développer les commerces et l'immobilier. En 2021, le chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 2 777 millions d'euros et le résultat net part du groupe à - 248 millions d'euros.
Aéroports de Paris SA au capital de 296 881 806 euros. Siège social : 1 rue de France, Tremblay-en-France 93290. RCS Bobigny 552 016 628.
groupe-adp.com
1 Le trafic groupe intègre les aéroports opérés par le groupe ADP en pleine propriété (y compris partielle) ou en concession, accueillant du trafic commercial régulier de passagers, à l'exclusion des aéroports sous contrat de gestion. L'historique du trafic sur la période 2019 - 2022 des différentes plateformes du groupe est disponible sur le site internet de la société.
2 Les variations par rapport à 2022 et taux de reprise par rapport à 2019 ci-dessus sont calculés à périmètre constant c'est-à-dire hors trafic de l'aéroport de Goa en 2023, ouvert le 5 janvier 2023.
3 Aéroports d'Amman, Santiago du Chili, Antananarivo et Nosy Be.
4 Le trafic avec la Croatie reste comptabilisé dans le faisceau UE hors Schengen jusqu'au 26 mars 2023 inclus. Il sera comptabilisé au sein du faisceau Espace Schengen à partir du 27 mars 2023.
5 Les variations par rapport à 2022 et taux de reprise par rapport à 2019 ci-dessus sont calculés à périmètre constant c'est-à-dire hors trafic de l'aéroport de Goa en 2023, ouvert le 5 janvier 2023.
6 Aéroports d'Antananarivo et Nosy Be.
Pièce jointe