香港発 , July 18, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- CBLインターナショナル･リミテッド (NASDAQ: BANL) の子会社であるバンレ･エナジー･インターナショナル･リミテッド (Banle Energy International Limited) (以下「同社」) は2023年7月14日、ASBバイオディーゼル (香港) リミテッド (ASB Biodiesel (Hong Kong) Limited) およびセブン･シーズ･オイル (香港) リミテッド (Seven Seas Oil (Hong Kong) Limited) と提携し、香港で初のB24バイオ燃料バンカリング業務を完了した。セイボルト (Saybolt) が、国際的な独立検査･試験サービスプロバイダとして、品質と量の両方を保証するために全プロセスを監視した。
同社は、7月初旬に海洋環境保護委員会 (Marine Environment Protection Committee: MEPC 80) で採択された「2023年IMO温室効果ガス戦略 (2023 IMO Greenhouse Gas Strategy)」 (以下、「戦略」) に向けた取り組みを率先して支援してきた。同戦略は、海運業界に対し、国際海運からの年間温室効果ガス (以下「GHG」) 総排出量を2008年比で少なくとも20%、70%削減し、2030年には30%、2040年には80%を達成するという野心的な目標を掲げている。ESGを重視する同社の方向性に沿い、ESG関連商品であるバイオ燃料を推進し、温室効果ガス排出量の削減に努めている。
バイオ燃料は、海運業界からの温室効果ガス排出量とそれに関連する気候変動への影響を削減するのに役立つ可能性があるため、既存の石油に代わる低炭素燃料の一つとして推進されている。
積極的な企業文化は同社のDNAの一部であり、2019年当時から同社は、2020年に施行された「IMO 2020」規制に先駆け、超低硫黄燃料油 (VLSFO) の普及と顧客への供給にいち早く取り組んできた。今回も、同社は香港でB24バイオ燃料バンカリングを率先して導入した。
同社の最高経営責任者兼会長のテック･リム･チア (Teck Lim Chia) は次のように述べている。「香港でのB24バイオ燃料バンカリング事業は、弊社の環境持続可能性への貢献と、海運業界の二酸化炭素排出量削減努力において重要な前進です。これは、香港のバンカリング業界が脱炭素化の一翼を担う手段としてバイオ燃料を利用するための舞台を整えるものです。」
写真の見出し
ターミナルでタンカーに入れられているバイオ燃料。
CBLインターナショナル･リミテッドについて
2015年に設立されたCBLインターナショナル･リミテッド (NASDAQ: BANL) は、アジア太平洋地域で船舶燃料ロジスティクス会社として顧客にワンストップソリューションを提供するバンレ･グループの上場ビークル企業である。バンレ・グループの主要市場はアジア太平洋市場であり、日本、韓国、中国、香港、台湾、ベトナム、マレーシア、シンガポール、タイ、その他トルコ、ベルギーなどの主要港で事業活動を行っている。
将来の見通しに関する情報および記述
本発表に含まれる一部の記述は、その性質上、大きなリスクと不確実性を伴う将来の見通しに関する記述である。これらの将来の見通しに関する記述には、既知および未知のリスクと不確実性が含まれており、公募が成功裏に完了するという期待を含め、同社の財政状態、経営成績、事業戦略および財務上の必要性に影響を与える可能性があると同社が考える、将来の出来事に関する同社の現在の期待と予測に基づいている。投資家は、これらの将来の見通しに関する記述を、「場合がある」、「可能性がある」、「見込み」、「すべきである」、「予想される」、「期待」、「計画」、「意図」、「予測」、「信じる」、「推定」、「予測される」、「可能性」、「目論見」、もしくは「継続」、またはこれらの用語の否定形、もしくは他の同等の用語で識別することができる。同社は、法律で義務付けられている場合を除き、今後発生する出来事や状況、または予想の変化を反映するために、将来の見通しに関する記述を公に更新または修正する義務を負わないものとする。同社は、これらの将来の見通しに関する記述で表明された予想が合理的であると考えるが、そのような予想が正しいと判明することを保証するものではなく、実際の結果が予測された結果と大きく異なる可能性があることに注意されたい。また、同社の登録届出書およびSECへのその他の提出書類で、将来の結果に影響を与える可能性のあるその他の要因を確認されたい。
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CBLインターナショナル･リミテッド
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