TORM reorganiserer globalt set-up som et led i igangværende effektiviseringsprogram

MEDDELELSE NR. 10 - 2009

								17. juni 2009

TORM reorganiserer globalt set-up som et led i igangværende
effektiviseringsprogram 

I årsrapporten for 2008 introducerede TORM et omfattende
effektiviseringsprogram - Greater Efficiency Power - med det formål at sikre
fuld udnyttelse af den globale position, som TORM har opnået gennem de senere
års opkøb og vækst. Programmet forventes at bidrage med årlige
omkostningsbesparelser på USD 40-60 millioner, når det er implementeret i 2010. 

Som et led i programmet har TORM reorganiseret den globale organisation, der
varetager bemanding og daglig drift af flåden, for bedre at kunne understøtte
de kommercielle krav samt Selskabets overordnede strategi. Ligeledes vil
supportfunktionerne blive centraliseret for at opnå synergieffekter og for
bedre at kunne udnytte den globale IT-platform. En yderligere standardisering
af vedligehold og optimering af bemanding vil ikke alene sikre besparelser i
driftsomkostninger, men også forbedre effektiviteten samt kvaliteten af TORMs
ydelser til fordel for kunderne. 

Som et resultat af Greater Efficiency Power vil 35 landbaserede medarbejdere på
tværs af organisationen blive afskediget i de kommende måneder, svarende til
ca. 10% af medarbejderne på land. 

“En plan som Greater Efficiency Power er en naturlig og nødvendig konsekvens af
den stærke vækst, TORM har oplevet i de sidste fem år, og har været planlagt
allerede inden den økonomiske krise. Herudover skal dette danne grundlag for
TORMs fremtidige vækst,” siger CEO Mikael Skov. 

Det samlede resultat af ovenstående vil ikke få indflydelse på TORMs forventede
resultat før skat for 2009 på USD 100-140 inkl. salg af skibe, som meddelt den
9. juni 2009 (fondsbørsmeddelelse nr. 9/2009). 


Kontakt:
Mikael Skov, CEO, tlf. 39 17 92 00
Roland M. Andersen, CFO, tlf. 39 17 92 00



Om TORM	
TORM er en af verdens ledende transportører af raffinerede olieprodukter og har
desuden betydelige aktiviteter i tørlastmarkedet. Rederiet driver en samlet
flåde på mere end 130 moderne skibe, de fleste i poolsamarbejde med andre
anerkendte rederier, som deler TORMs høje krav om sikkerhed, miljøansvar og
kundeservice. 

TORM blev grundlagt i 1889. Selskabet har aktiviteter i hele verden og
hovedkontor i København. TORM er børsnoteret på Københavns Fondsbørs (symbol
TORM) og på NASDAQ (symbol TRMD). For yderligere oplysninger, se venligst
www.torm.com. 











Safe Harbor
Fremadrettede udsagn
Emner behandlet i denne meddelelse kan indeholde fremadrettede udsagn.
Fremadrettede udsagn reflekterer TORMs nuværende syn på fremtidige begivenheder
og finansiel formåen og kan inkludere udtalelser vedrørende planer, mål,
strategier, fremtidige begivenheder eller præstationsevne, og underliggende
forudsætninger og andre udsagn, der er andre end udsagn om historiske fakta. De
fremadrettede udsagn i denne meddelelse er baseret på en række forudsætninger,
hvoraf mange er baseret på yderligere forudsætninger, herunder, men ikke
begrænset til, ledelsens behandling af historiske driftsdata, data indeholdt i
TORMs databaser, samt data fra tredjeparter. Selv om TORM mener, at disse
forudsætninger var rimelige, da de blev udformet, kan TORM ikke sikre, at
Selskabet vil opnå disse forventninger, idet forudsætningerne er udsat for
væsentlige usikkerhedsmomenter, der er umulige at forudsige og er uden for
Selskabets kontrol. 

Vigtige faktorer der, efter TORMs mening, kan medføre, at resultaterne afviger
væsentligt fra de, der er omtalt i de fremadrettede udsagn, omfatter
verdensøkonomiens og enkeltvalutaers styrke, udsving i charterhyre rater og
skibsværdier, ændringer i efterspørgslen efter ton-mil, effekten af OPECs
produktionsniveau og verdens forbrug og oplagring af olie, ændringer i
efterspørgslen, der kan påvirke timecharterers holdning til planlagt og
ikke-planlagt dokning, ændringer i TORMs driftsomkostninger, herunder
bunkerpriser, doknings- og forsikringsomkostninger, ændringer i reguleringen af
skibsdriften, herunder krav til dobbeltskrogede tankskibe eller handlinger
foretaget af regulerende myndigheder, muligt ansvar fra fremtidige søgsmål,
generelle politiske forhold, såvel nationalt som internationalt, potentielle
trafik- og driftsforstyrrelser i shippingruter grundet politiske begivenheder
eller terrorhandlinger. Risici og andre usikkerheder er yderligere beskrevet i
rapporter og meddelelser, offentliggjort af TORM og indsendt til The US
Securities and Exchange Commission (SEC). 

De fremadrettede udtalelser er baseret på ledelsens aktuelle vurdering, og TORM
er alene forpligtet til at opdatere og ændre de anførte forventninger i det
omfang, det er krævet ved lov.