Polsk seger i Scania Young European Truck Driver 2007

Polsk seger i Scania Young European Truck Driver 2007

Marek Szerenos från Polen utsågs idag till vinnare i Young European Truck Driver
2007 efter en spännande final i Södertälje. Marek Szerenos, 34, besegrade 26
andra skickliga unga yrkesförare från länder över hela Europa för att säkra
titeln och förstapriset: En egen, skräddarsydd Scanialastbil.

Young European Driver (YETD) är en del av ett globalt initiativ för säkrare
körning som Scania startade 2003. Marek Szerenos blir nu en ambassadör för
lastbilsföraryrket och en förebild för andra förare.

Tom Sharkey från Irland kom tvåa i tävlingen och Milan Jakúbek från Slovakien
blev trea. Sveriges representant i finalen, Jan Gustavsson från Skåpafors,
slutade på en delad fjärdeplats

- Det här är stort för mig, och jag är lika stolt och glad som när mina barn
föddes, sade en överlycklig Marek Szerenos efter att hyllats som segrare av
Scanias VD Leif Östling.

- Om vi ska prata allvar så är trafiksäkerhet väldigt viktigt i mitt arbete och
jag är stolt över att få vara en förebild för andra unga lastbilsförare.

Vägen till finalen var inte lätt för Marek Szerenos, som först var tvungen att
klara kvalificeringsrundan, den regionala finalen i hemlandet och sedan besegra
tio lastbilsförare i den nationella finalen i Polen. Totalt deltog fler än 16
000 unga lastbilsförare under 35 år från 27 europeiska länder. 

Den europeiska finalen omfattade moment som förutseende och bränslesnål körning,
lastsäkring, kontroller före körning samt säkerhetsmanövrering. Förarna fick
bevisa att de har den skicklighet och den inställning som krävs av ansvarsfulla
förare av tunga lastbilar när de utförde ett program bestående av komplex
manövrering och hinderkörning.

-  Marek Szerenos har svarat för en fantastisk prestation. Inte nog med att han
vunnit en ny Scanialastbil, han är nu också en ambassadör för yrket och en
förebild för unga förare i hela Europa.  Alla som deltog i YETD 2007 kan känna
sig stolta över sin prestation - och de slutliga gratulationerna går till Marek
Szerenos, säger Scanias informationsdirektör Cecilia Edström


- Föraren är den absolut viktigaste faktorn vid transporter med tunga fordon.
Fordon och infrastruktur är givetvis av stor betydelse, men trafiksäkerhet är i
första hand en fråga om mänskligt beteende. Genom YETD vill vi bidra till att
höja yrkesförarnas status och betona deras stora betydelse för både
trafiksäkerheten och transportörernas lönsamhet. Vi vill hjälpa till att locka
fler unga, duktiga förare till branschen, säger Cecilia Edström.

Young European Truck Driver anordnades första gången 2003 och hålls vartannat
år. Deltagarna får inte vara äldre än 35 år.
Mot bakgrund av att fler än 300 000 av Scanias lastbilar finns i trafik på
Europas vägar har trafiksäkerheten hög prioritet i hela Scanias organisation.
Scania stöder målen i FNs rapport “World Report on Road Traffic Injury
Prevention” och EU-kommissionens mål att halvera antalet omkomna i trafiken i EU
till år 2010. Scania arbetar för att öka medvetenheten om trafiksäkerhet bland
allmänhet, lagstiftare och kunder. Trafiksäkerhet har också hög prioritet i
Scanias forskning och utveckling, som fokuserar på tekniska lösningar som
hjälper föraren att fatta rätt beslut.

Scanias satsning på Young European Truck Driver genomförs med stöd av
Europakommissionen och IRU (International Road Transport Union) och med Michelin
och Shell som sponsorer. Scania genomför liknande tävlingar i Latinamerika,
Afrika och Asien.

Foton från finalen finns på Scanias hemsida.

För ytterligare information, kontakta: Hans-Åke Danielsson, tel. 08-553 85662, 
070-346 8811 





Scania är en av världens ledande tillverkare av lastbilar och bussar för tunga
transporter samt industri- och marinmotorer. En växande del av verksamheten
utgörs av produkter och tjänster inom service och finansiering, som garanterar
Scanias kunder kostnadseffektiva transportlösningar och hög tillgänglighet.
Scania är verksamt i ett hundratal länder och har 32 800 anställda. Forskning
och utveckling är koncentrerad till Sverige. Tillverkning sker i Europa och
Sydamerika med möjlighet till globalt utbyte av såväl komponenter som kompletta
fordon. Under 2006 uppgick faktureringen till 70,7 miljarder kronor och
resultatet efter skatt till 5,9 miljarder kronor.

Scanias pressreleaser finns på internet, www.scania.com