Bättre prestanda, högre effektivitet och lägre utsläpp i fokus när Haldex visar nyheter på IAA i Hannover

Bättre prestanda, högre effektivitet och lägre utsläpp i fokus när Haldex visar
nyheter på IAA i Hannover

• Alfdex-succén fortsätter med en ny generation, fyra gånger så effektiv

• En omfattande uppgradering av elektroniska bromssystem för släpvagnar och en
ny generation nivåregleringsventiler för trailerchassin

• En skivbroms med radiellt monterad fjäderbromscylinder


Det är några i raden av många nyheter som Haldex lanserar på årets IAA i
Hannover, världens största mässa för kommersiella fordon. I fokus står
förbättrad transportekonomi, miljö och säkerhet, teman som är vägledande för
Haldex produktsstrategier och som gjort koncernen till en av världens ledande
teknologiutvecklare inom transportsektorn.

Haldex visar på mässan sin produktportfölj för nästa generations dieselmotorer
med förbättrad prestanda, effektivitet och lägre utsläpp enligt kraven från Euro
6 och regleringar bortom EPA 10:

• Alfdex-systemet erbjuder marknaden högeffektiv borttagning av oljedroppar och
sotpartiklar från ventilationsgaser i vevhuset på dieselmotorer, s.k.
vevhusgaser. Under IAA mässan lanseras den nya generationen Alfdex-separator som
är upp till fyra gånger så effektiv som den nuvarande modellen. Den kan hantera
upp till tre gånger större mängd vevhusgaser. Vanligen drivs separatorn
hydrauliskt av motorns smörjoljesystem. Den nya generationen erbjuder
alternativet elektrisk motor med lägre energikonsumtion. Den förser även
systemet med diagnoser via CAN-bussen (Controller-Area-Network). Serieleveranser
beräknas kunna ske från år 2011

• Haldex variabla olje- och vattenpumpar kan i kombination innebära
bränslebesparingar på mer än 4 procent.

• Variventsystemet minskar utsläppen av kväveoxid från dieselmotorer utan
tillsatsämnen samtidigt som det leder till lägre bränsleförbrukning. Omfattande
motortester bekräftar bränslebesparingar på 4 procent för tunga lastbilar.
Teknologin är särskilt passande för motorer med turboladdning och höga
EGR-flöden. 

Inom fordonssegmentet för släpvagnar har Haldex idag en ledande ställning med
systemen för broms- och luftfjädringsystem. I samarbete med Europas ledande
släpvagnstillverkare har Haldex gjort förbättringar på det elektroniska
bromssystemet EB+ Gen2. som innebär höjd funktionalitet och bättre
systemintegration. Systemet innefattar förutom bromsreglering även elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) samt intelligent styrning av lyftaxel (ILAS).

Haldex visar på mässan den nya produktgenerationen för höjning/sänkning av av
trailerchassiet ( COLAS+ ) som bland annat omfattar full kompabilitet mot
enkrets luftfjädringssystem samt RoRo (Roll on Roll off) funktion för optimal
anpassning vid färjetransporter. Systemet erbjuder också den av Haldex
patenterade komfort- och säkerhetsfunktionen för automatisk återställning av
chassienivån efter lastning och lossing (Reset To Ride).

Den nya 22 tums skivbromsen inom ModulX familjen erbjuds nu med radiellt montage
av parkeringsbromsen för att möta kraven på kompaktare installationer vid
hjuländarna och framförallt på framaxelinstallationer på lastbilar. Den nya
bromsen (DB22RA) väger ca fem kilo mindre än jämförbara system, vilket innebär
10 kg mindre totalvikt för varje axel. 



För ytterligare information vänligen kontakta:
Lena Olofsdotter, Informationschef, 070-832 68 54.


Haldex (www.haldex.com ), med huvudkontor i Stockholm, tillhandahåller
egenutvecklade och innovativa lösningar till den globala fordonsindustrin.
Huvudinriktningen är produkter relaterade till fordonsdynamik, säkerhet och
miljö. Haldex är noterat på Stockholmsbörsen och har en årlig omsättning på
nästan 8 miljarder kronor med ca 6 000 medarbetare.



Denna information är sådan som Haldex skall offentliggöra enligt lagen om
värdepappersmarknaden och/eller lagen om handel med finansiella instrument.
Informationen lämnades för offentliggörande fredagen den 26 september 2008.