EMS SATCOM und Alnair Aerospace FZC kündigen EASA Zertifikationen an

Asiatische Luftlinie ist die erste gewerblich zertifizierte Luftlinie, die das
Flugzeugmodell Airbus A319 mit SwiftBroadband Airborne Communications System
fliegt 


PARIS, 15. Juni 2009 (GLOBE NEWSWIRE) -- EMS SATCOM, eine Abteilung von EMS
Technologies, Inc., und Alnair Aerospace FZC, einem Unternehmen aus den
Vereinigten Arabischen Emiraten, haben heute die Verleihung des ersten
Zertifikats "Supplemental Type Certificate" (STC) der Europäischen Agentur für
Flugsicherheit (European Aviation Safety Agency, EASA) angekündigt, und zwar
für die AMT-3800 Hochleistungsantenne "High-gain Antenna" (AMT-3800)und die
Hochgeschwindigkeitsdatenstation HSD-440 "High-speed Data Terminal". Die
Antenne und der Sendeempfänger wurden am asiatischen Transportflugzeug Airbus
A319 getestet und zertifiziert. Die Zertifizierungstests wurden von der, in
Toulouse ansässigen Firma EAD Aerospace, erfolgreich durchgeführt. EAD
Aerospace war außerdem für den Erhalt der EASA STC der Antenne verantwortlich. 

Das von Alnair Aerospace integrierte System "SBB by Alnair" erhielt außerdem
Anerkennung für das VSTC (Vendor Supplemental Type Certificate) von der CAAC
(Civil Aviation Administration of China). Dies ermöglicht den Passagieren
Zugang zu Hochgeschwindigkeits-Email, Telefon, Internet und kabelloser
Netzwerkverbindung zu günstigen Preisen. Darüber hinaus bietet es Inmarsat
Sicherheitsleistungen für das Cockpit und das Aero H+ Voice-Modul. Sowohl die
AMT-3800 Antenne als auch die HSD-440 Datenstation sind Inmarsat SwiftBroadband
typen- und systemgeprüft. 


"Alnair Aerospace ist auf diesen Erfolg stolz und dankt seinen Partnern, EMS
SATCOM und EAD Aerospace", sagt Regis Dumas, CEO von Alnair Aerospace. "Dieses
STC ist leicht auf Geschäfts- und Verkehrsflugzeuge erweiterbar. Wir nehmen an,
dass dies den Weg für Luxus-Konnektivität ebnen wird. Die EMS SATCOM
eNfusion(r)Antenne ist für den Lufttransportmarkt gut geeignet." 

"EMS SATCOM ist der erste Anbieter der SwiftBroadband Hochleistungsantenne und
des SwiftBroadband Sendeempfängers am weltweiten Luftfahrtsmarkt", sagt Jean
Menard, Verkaufsleiter von EMS SATCOM. "Dieses neue EASA Zertifikat baut auf
unserem Engagement auf, Standardlösungen anzubieten. Wir freuen uns darauf, in
Zusammenarbeit mit Alnair Aerospace, in diesen vielversprechenden Markt
einzutreten." 

Mehr zum System

Die von EMS SATCOM entwickelte und hergestellte AMT-3800
Hochleistungs-Inmarsat-Antenne ist eine Doppel-LRU-Lösung. Das bedeutet, dass
sie mit ARINC 781 und ARINC 741 übereinstimmt und dass sie zweifach als
SwiftBroadband Inmarsat-Typ anerkannt wurde. Außerdem stimmt die Antenne mit
dem Mehrkanal-Aero-H, Swift 64 und SwiftBroadband-Leistungen sowie mit dem
Großteil der Kommunikationssysteme überein. Darüberhinaus sind Zertifizierungen
für Boeing MD-87, B737, BBJ, B757, B767, Global Express, Dash-8 etabliert und
laufen derzeit auch für Tupolev 204 und Airbus A-340 und A-320 (im Besitz der
EMS SATCOM Händler). 

Darüberhinaus entwickelt und produziert EMS SATCOM den HSD-440 Sendeempfänger.
Dieser verwendet eine einzelne Luftfahrtelektronik-Einheit um sowohl
SwiftBroadband Kabinenservice und Cockpit-/Sicherheitsservice im Flugzeug zu
ermöglichen. Der in die Einheit integrierte High Power Amplifier (HPA) und die
zwei Sendeempfänger-Teilsysteme ermöglichen maximale Kommunikationsflexibilität
und Redundanz. Die Datenstation HSD-440 unterstützt die Kanäle für ACARS, Aero
H+ Voice und Inmarsat SwiftBroadband Kabinenservice. Die Einheit weicht
automatisch auf Swift 64 Service über das I-3 Satellitennetzwerk aus, sorgt
daher für äußerste Verlässlichkeit und ist als Inmarsat SwiftBroadband-Typ
anerkannt. 

Über Alnair Aerospace

Alnair Aerospace wurde im Jahr 2007 in den Vereinigten Arabischen Emiraten
gegründet und hat seither einzigartige Fachkenntnisse entwickelt, die dem
gewerblichen und kommerziellen Luftfahrtsmarkt hochmoderne, gebrauchsfertige
Umbaulösungen anbieten, einschließlich STCs in der Kabinenausstattung und
Systeme, wie zum Beispiel die Electronic Flight Bag (EFB) und das
SwiftBroadband Kommunikationssystem. Für weitere Informationen besuchen Sie
bitte unsere Website www.alnair-aerospace.aero. 

Über EAD Aerospace
 
EAD Aerospace wurde 1998 in Frankreich und den USA gegründet und hat eine
Vielzahl von EASA/FAA STCs entwickelt und zwar nicht nur im Bereich der
Luftfahrtelektronik, sondern auch für die Flugzeugzelle und die Kabine,
einschließlich VIP-Ergänzungen. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte
unsere Website www.ead-aerospace.com. 

Über EMS SATCOM

EMS SATCOM ist eine Abteilung von EMS Technologies und ist einer der führenden
Hersteller von Hochgeschwindigkeits-Datenkommunikationsgeräten für eine große
Auswahl von kommerziellen Flugzeugen und Militärflugzeugen. Die Anwendungen
beinhalten unter anderem Telefon, Email, Video-Konferenzen und
Internetverbindungen. Seine auf Satelliten basierenden Anschlüsse, Antennen und
Netzwerkausstattungen sind auch für Fahrzeuge verwendbar und werden häufig von
Such- und Rettungsdiensten in Anspruch genommen. Für weitere Informationen
besuchen Sie bitte unsere Website www.emssatcom.com oder www.ems-t.com. 

BEMERKUNG AN DIE HERAUSGEBER: EMS SATCOM stellt seine Produkte auf der Paris
Air Show im Kanadischen Pavillon der Halle 3 auf Stand F37 aus. Bilder zum
herunterladen, Firmenbiographien sowie Pressemitteilungen und vieles mehr
können Sie in unserer Online-Pressemappe auf www.emssatcom.com/paris2009
finden. 


KONTAKT:  EMS SATCOM 
          Kate Murchison, Bereichsleiter, Communications
          +1 613 591 6040 X1415
          Mobiltelefon: +1 613 286 5235
          murchison.k@emssatcom.com
          www.emssatcom.com 

          Alnair Aerospace
          Regis Dumas, Chief Executive Officer
          +971 431 24002
          contact@alnair-aerospace.aero

          EAD Aerospace
          Francois Poinsard, Miteigentümer
          +33 562 130873
          Mobile: +33 682 553365
          francois.poinsard@ead-aerospace.com