Opcon Powerbox installeras i Wallenius fartyg - upp till sex procents bränslebesparing

Opcon Powerbox installeras i Wallenius fartyg - upp till sex procents
bränslebesparing 

Energi- och miljöteknikkoncernen Opcon har träffat ett uppdragsavtal med
Wallenius Marine om en första referensinstallation av Opcon Powerbox-teknik på
ett av Wallenius fartyg. Den inledande installationen, som syftar till att
tillvarata spillvärme för produktion av el ombord, förväntas ge mellan fyra och
sex procents bränslebesparing och blir den första installationen på fartyg. 

- Vi räknar med stora miljövinster av detta och introducerar nu Opcons teknik
för värmeåtervinning ombord. Enbart Wallenius egna fartyg förbrukar årligen 200
000-250 000 ton tjockolja. Med fyra till sex procents bränslebesparing minskar
vi också utsläppen av CO2 med ca 37 000 ton om året och svaveldioxid med runt
150 ton om året, säger Per Croner, vd Wallenius Marine AB. 

Avtalet följer på en längre tids samarbete där förutsättningarna för att
installera Opcons teknik för produktion av el ur spillvärme på Wallenius fartyg
studerats. 

- De möjligheter som Opcon Powerbox-tekniken erbjuder för att tillvarata
spillvärme och sänka bränsleförbrukningen ombord är något av det mest
intressanta vi har sett inom området. Fyra till sex procents bränslebesparing är
väldigt mycket i dessa sammanhang. I en förlängning ser vi dessutom möjligheter
att använda tekniken för att spara uppåt tio procent. Vår målsättning är att
kunna installera Opcon Powerbox-tekniken i samtliga våra nyproducerade fartyg
samt i huvuddelen av våra befintliga fartyg framöver. Vi vill ligga i täten vad
gäller att sänka vår energiförbrukning och minska utsläppen inom sjöfarten,
säger Per Croner. 

Wallenius Marine ansvarar för bemanning, drift och teknik- och miljömässig
vidareutveckling av Walleniusflottan samt för EUKOR Car Carriers i deras
nybyggnadsprogram. Genom dotterbolag och tillsammans med partners kontrollerar
Wallenius fler än 150 fartyg. 

- Det här avtalet innebär ett genombrott för Opcon på den marina sidan som har
alla förutsättningar att bli ett av de största marknadssegmenten för Opcon
Powerbox på lite sikt. Att nu ha fått Wallenius med sin gedigna erfarenhet på
området och sin uttalade vilja att arbeta med energieffektivisering och miljö
som första kund är av stor betydelse. Vi får nu också en möjlighet att testa och
verifiera den energieffektiviseringen som systemen erbjuder också vid
fartygsdrift. Wallenius Marine har under många år betraktats som en av
pionjärerna inom marin teknisk utveckling, säger Rolf Hasselström, vd och
koncernchef för Opcon.

Wallenius står för installationskostnaden och betalar under testperioden för
levererad el. Målsättningen är att få en installation färdig senast under hösten
2011 antingen på ett nyproducerat eller befintligt fartyg.

Större fartyg använder idag stora mängder fossila bränslen för sin drift vilket
innebär att en minskad bränsleförbrukning direkt skulle minska utsläpp av såväl
CO2, som NOx och svavel. Idag finns ca 16 000 registrerade fartyg världen över
med en driveffekt över 10 MW. Hela den kommersiella sjöfarten bedöms stå för
mellan 4 och 5 procent av de globala utsläppen av CO2.


För ytterligare information, vänligen kontakta:
Niklas Johansson, vice president, Investor Relations, tel. 08-466 45 00, 070-592
54 53

Opcon AB, Box 15085, 104 65 Stockholm
Tel. 08-466 45 00, fax 08-716 76 61
e-post: info@opcon.se
www.opcon.se

Om Opconkoncernen 

Opcon är en energi- och miljöteknikkoncern som utvecklar, producerar och
marknadsför system och produkter för miljövänlig, effektiv och resurssnål
energianvändning. 

Opcon har verksamhet i Sverige, Kina, Tyskland, Storbritannien och Danmark.
Antalet anställda är cirka 380. Aktien är noterad på Nasdaq OMX Stockholm.
Koncernen är uppdelad i tre affärsområden: 

Renewable Energy arbetar med framställning av el ur spillvärme, bioenergi,
hanteringssystem för naturgas, industriell kyla, återvinning av värme, torkning
av biomassa, rening av rökgaser, hanteringssystem för bl.a. biobränslen,
luftsystem för bränsleceller samt mätning och övervakning av processer. 

Engine Efficiency arbetar i huvudsak med tändsystem för förbränningsmotorer
inklusive etanol-, naturgas- och biogasmotorer. 

Mobility Products arbetar med teknik för positionering, förflyttning och
reglering, för elfordon, elrullstolar och behandlingssängar. 
 

Om Walleniuskoncernen 

Walleniusrederierna är ett av världens största rederier inom biltransporter och
annan rullande last. Tillsammans med partners kontrollerar Wallenius idag drygt
150 biltransport- och RoRofartyg av vilka 40 är helägda, delägda eller
långtidschartrade. 

Wallenius Marine ansvarar för ship management, teknisk service, ny- och
ombyggnad samt miljörelaterad expertis för de Walleniusägda fartygen med drygt 1
000 anställda ombord och på land.