København, den 16. november 2010
Meddelelse nr. 41/2010
DFDS' nuværende tonnagesamarbejde med det danske og tyske forsvar udvides til
mindst fem skibe. DFDS bestiller to ro-ro-nybygninger til levering i 2012.
DFDS har siden 2003 indgået i et samarbejde med det danske forsvar, og siden
2006 også med det tyske forsvar, om levering af skibskapacitet til forsvarets
transportopgaver (ARK-projektet. Der er nu indgået en ny samarbejdsaftale med
charteraftaler, som omfatter perioden 2010-2021, til afløsning af de nuværende
charteraftaler, der udløber mellem 2010 og 2012.
Antallet af DFDS-skibe i samarbejdet øges til mindst fem skibe fra de nuværende
to. Som en del af aftalen er det forudsat, at de to af skibene er nybygninger
med levering i første halvdel af 2012. Det er endvidere aftalt, at ét skib er
udchartret til forsvaret på fuld tid, mens de øvrige skibe er til rådighed med
varierende varsel på mellem 15 og 60 dage. Når skibene ikke anvendes af
forsvaret, beskæftiges de i DFDS' rutenetværk. Alle skibe er danskflagede.
På denne baggrund har DFDS bestilt to ro-ro-nybygninger med en fragtkapacitet
på hver 3.000 lanemeter samt containerkapacitet på 342 TEU. Skibene bygges på
det tyske værft P+S Werften GmbH, Stralsund, og designet tilgodeser såvel
forsvarets som DFDS' krav. Den samlede kontraheringssum er DKK 950 mio. (EUR
128 mio.), hvoraf 80% finansieres af et 12-årigt lån fra KfW IPEX-Bank GmbH.
Investeringen gennemføres over tre år med DKK 200 mio. i 2010, DKK 560 mio. i
2011 og DKK 190 mio. i 2012.
- Vores samarbejde med det danske og tyske forsvar har været meget
velfungerende og til gavn for alle parter siden begyndelsen i 2003. Vi er meget
glade for at kunne forlænge og udvide samarbejdet. DFDS' investering i to
nybygninger er i sig selv en sund forretning og samtidig en del af den løbende
fornyelse af vores flåde. De to nybygninger vil kunne erstatte indchartrede
fragtskibe og dermed fastholdes en høj grad af fleksibilitet i flåden, siger
administrerende direktør Niels Smedegaard.
