CTT SYSTEMS AB BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2010-01-01 - 2010-12-31
Räkenskapsåret januari - december 2010
Nettoomsättningen uppgick till MSEK 69,2 (60,2)
Resultat efter skatt 1) uppgick till MSEK -2,3 (1,0)
Resultat per aktie uppgick till SEK -0,20 (0,09)
Kassaflöde före finansieringsverksamheten MSEK -15,3 (9,9)
EBITDA MSEK -5,4 (-1,5)
Kvartalet oktober - december 2010
Nettoomsättningen uppgick till MSEK 17,7 (15,1)
Resultat efter skatt 1) uppgick till MSEK 5,2 (4,0)
Resultat per aktie uppgick till SEK 0,45 (0,37)
Kassaflöde före finansieringsverksamheten MSEK -5,3 (8,3)
EBITDA MSEK -3,0 (0,1)
Lufthansa började flyga A380 med CTTs Cair™ system i första klass
RÄKENSKAPSÅRETS VÄSENTLIGA HÄNDELSER
Under år 2010 har CTT fått beställningar på Zonal Drying™ System till
sammanlagt 25 st flygplan. Kunderna har varit Novair, Thomas Cook, ILFC,
Jet2.com och Transavia. Flygplansmodellerna har varit A320, A320,
B737-300 och B737-800.
I juli fick CTT en beställning på ett Cair™ System från AMAC Aerospace,
Schweiz. Systemet skall under 2011 installeras på ett Boeing B777-200
VIP flygplan. Det är CTTs första beställning på ett Cair™ System till
ett B777 flygplan.
I mars månad tecknade CTTs dotterbolag Catron Elektronik AB avtal med
Saab angående utveckling och produktion av en ny intercom panel till det
svenska skolflygplanet SK60. SAAB uppgraderar den befintliga flottan av
SK60 skolflygplan med bland annat ny instrumentering. Avtalet omfattar
utveckling och produktion av 35 - 40 enheter. Utvecklingsarbetet har i
huvudsak slutförts under år 2010 och serieleveranserna kommer att ske
under år 2011.
Den 19:e maj tog Lufthansa leverans av det första A380 flygplanet. CTTs
Cair™ system är installerat i flygplanets första klass avdelning och
kommer att höja luftfuktigheten till ca 25 %. Lufthansa har beställt 15
st A380 flygplan och samtliga kommer att utrustas med CTTs Cair™ system.
I samband med introduktionen av Lufthansas A380 flygplan uppmärksammades
CTTs befuktningssystem Cair™ i internationell media. Lufthansa har under
året kommenterat CTTs Cair™ system mycket positivt ”Komforten och
kvaliteten ombord har nått en ny nivå tack vare det nya
luftbefuktningssystemet och resenärernas kommentarer hittills har varit
väldigt positiva”.
Boeing har under året haft fortsatta problem att följa tidplanen för
B787 projektet. I slutet av augusti 2010 meddelade Boeing att det första
B787 flygplanet skulle komma att levereras i mitten av första kvartalet
2011 istället för som tidigare planerat i slutet av 2010. Anledningen
till förseningen var lägre tillgänglighet av flygplansmotorer under
slutfasen av provflygningarna. Detta till följd av ett motorhaveri i en
av Rolls Royce motortestriggar.
Den 10:e november förlorade ett B787 provflygplan, under inflygningen
till flygplatsen Laredo i Texas, den primära elförsörjningen på grund av
en elektrisk brand. Denna incident påvisade brister i flygplanets
elsystem vilket kräver ändringar i både elsystemets hårdvara och
mjukvara. I januari 2011 meddelade Boeing att det första flygplanet nu
kommer att levereras under tredje kvartalet 2011. Därmed är B787
programmet nu mer än tre år försenat.
Detta till trots fick CTT i oktober 2010 en serie-beställning av Zonal
Drying™ system till 78 st B787 flygplan.
Under år 2010 levererade CTT 33 st Zonal Drying™ system till flygbolag,
2 st Cair™ system till VIP flygplan, 9 st befuktare och 2 st Zonal
Dryers till A380 flygplanet samt system till 23 st B787 flygplan. Totalt
har nu CTT levererat Zonal Drying™ system till ca: 400 st flygplan och
Cair™ system till ca: 30 st VIP flygplan.
Väsentliga Händelser efter RAPPORTPERIODENS utgång
I mitten på januari 2011 fick CTT en beställning på ett Cair™ System
till ett widebody VIP flygplan. Av sekretesskäl får varken flygplanstyp
eller kundens namn nämnas. Systemet kommer att levereras under våren
2011.
Den sista januari 2011 fick CTT ytterligare en beställning på ett Cair™
System, nu från Greenpoint
Technologies, Kirkland USA. Systemet skall installeras under
våren/sommaren 2011 på
ett Boeing BBJ3 VVIP flygplan.
PERSONAL
Det genomsnittliga antalet sysselsatta personer var under räkenskapsåret
(jan - dec) 54 (51), varav 45 (42) män och 9 (9) kvinnor. Under
rapportperioden (okt - dec) var det genomsnittliga antalet sysselsatta
personer 56 (50).
INVESTERINGAR
Investeringar har under räkenskapsåret (jan - dec) gjorts med MSEK 1,2
(0,8) i immateriella tillgångar vilket i huvudsak består av aktiverade
utvecklingsutgifter. I materiella anläggningstillgångar främst avseende
IT och produktionsutrustning har investeringar gjorts med MSEK 1,3
(1,5). Sammanlagt uppgår därmed investeringarna under räkenskapsåret
till MSEK 2,5 (2,3).
Rapportperiodens (okt-dec) investeringar avseende immateriella
tillgångar uppgår till MSEK 1,1 (0,3) samt materiella
anläggningstillgångar MSEK 0,4 (0,0) sammanlagt i rapportperioden uppgår
investeringarna till MSEK 1,5 (0,3).
FRamtidsutsikter
CTT har under 2011 redan fått beställningar på Cair™ System till två VIP
flygplan, vilka nämnts ovan, dessutom har CTT offererat systemet till
ytterligare ett flertal VIP-flygplan där besluten beräknas komma inom de
närmsta månaderna. Under 2011 räknar vi också med att få vår första
beställning rörande de nya B747-8 VIP flygplanen. Boeing har sålt
sammanlagt 8 st B747-8 VIP flygplan och vi bedömer att flertalet av
dessa flygplan kommer att utrustas med befuktningssystem. Med bakgrund
av detta ser vi mycket ljust på orderutvecklingen vad gäller VIP system.
Försäljningsutveckling av Zonal Drying™ System till flygbolagen är
svårbedömd. Många charterflygbolag i Europa är osäkra på hur deras
flygplansflotta kommer att se ut de närmsta åren. Detta minskar våra
möjligheter att sälja systemet på denna marknad. Däremot ökar intresset
för Zonal Drying™ System igen på den asiatiska marknaden. De asiatiska
flygbolagen blev mindre drabbade av finanskrisen och har snabbare
återhämtat sig vilket är positivt för våra möjligheter att sälja
systemet. Det återigen ökande bränslepriset förbättrar dessutom
investeringskalkylen.
A350 projektet är inne i en mycket intressant fas. Under 2011 kommer
kvalificeringsprovningen av våra system att börja och leveranserna av
system till provriggar och provflygplan kommer att öka. Det mest
intressanta är dock att de första flygbolagen nu måste specificera
optionerna till sina flygplan. CTT har intensivt bearbetat Qatar,
Singapore och Emirates avseende optionen kabinbefuktning och CTT bedömer
att något eller några av dessa bolag under 2011 kommer att välja att
installera befuktning i första och business klass.
Bribo ökade omsättningen och förbättrade resultatet väsentligt under det
sista halvåret 2010. Speciellt glädjande var att Bribo's externa kunder
ökade sina beställningar. Det är CTTs bedömning att den positiva
utvecklingen fortsätter under 2011.
Catron uppfyllde inte förväntningarna under 2010. Dels fick Catron färre
beställningar från SAAB än beräknat, dels krävde utvecklingen av
intercom panelen till SK60 mer resurser än planerat. Omstruktureringen
av företaget blev dessutom dyrare än budgeterat. CTT bedömer dock att
Catron, tack vare beställningar från SAAB, under 2011 kommer att öka
omsättningen väsentligt och därmed förbättra lönsamheten.
Boeings B787 program har under år 2010 varit krävande för CTT. Dels har
man under provflygningarna konstaterat att ett par mindre modifieringar
behövt göras på CTTs system. Det har föranlett en modifiering av system
som levererats till Boeing vilket har krävt både utvecklings och
produktionsresurser. Dels har CTT under år 2010 ökat inköpen av material
till B787 systemen, dels för att möta den planerade upptrappningen av
leveranser till Boeing men även för att som planerat kunna leverera
initiala reservdelar. Detta har belastat CTT likviditet.
Boeing meddelade i januari 2011 att första B787 flygplanet nu beräknas
levereras under tredje kvartalet 2011. Man har dock ännu inte publicerat
någon ny produktionsplan för 2011 och framåt. CTT bedömer dock att
leveranstakten för CTT under 2011 kommer att vara i samma
storleksordning som under 2010. CTT bedömer också att de första initiala
reservdelarna kommer att levereras till flygbolagen i slutet av 2011.
Mot bakgrund av förseningen i B787 programmet håller styrelsens CTTs
finansiella situation under särskild uppsikt för att vid behov snabbt
kunna förstärka CTTs likviditet.
Resultat och finansiell ställning
Resultatet har påverkats positivt av kursförändring i befintligt USD-lån
och utestående terminsäkringar. De koncernmässiga avskrivningarna på
företagsförvärven har fortsatt att belasta resultatet kraftigt under
2010.
För räkenskapsåret (jan - dec) var nettoomsättningen MSEK 69,2 (60,2)
och
resultat efter skatt MSEK -2,3 (1,0).
Kassaflödet före finansieringsverksamhet var för räkenskapsåret MSEK
-15,3 (9,9).
Orderboken uppgick per den 17 februari 2011 till MSEK 107 (103) beräknat
på en USD kurs på 6,45.
Koncernens disponibla likvida medel inklusive säkerställda lån var på
balansdagen MSEK 13,8 (23,8).
CTT har en säkerställd bankfinansiering om sammanlagt 50,1 (48,2) MSEK.
På balansdagen var denna kredit utnyttjad med 37,1 (37,2) MSEK.
Långfristiga räntebärande låneskulder uppgick till MSEK 19,4 (20,0).
Kortfristiga räntebärande låneskulder uppgick till MSEK 17,7 (17,2).
Soliditeten per den 31 december 2010 uppgick till 39 % (42 %) och eget
kapital till MSEK 40,7 (42,9).
CTT har valutaterminsäkrat delar av 2011 års omsättning till en
dollarkurs på i genomsnitt
7,42 USD/SEK. Värdeförändringen i det i koncernen redovisade
marknadsvärdet av utestående terminsäkringar i USD per 2010-12-31
medförde för räkenskapsåret en finansiell intäkt om MSEK 0,8.
AVSÄTTNING FÖR VILLKORAD KÖPESKILLING
Överförd ersättning (Köpeskillingen) avseende dotterbolaget Catron, som
förvärvades i november 2009, bestod av en fast del och en rörlig del, i
form av en villkorad köpeskilling. Den villkorade köpeskillingen baseras
på Catron's resultat fr.o.m. förvärvstidpunkten t o m 2012. Som framgår
ovan har Catron's resultatutvecklingen varit sämre än förväntat,
innebärande att den initiala beräkningen av den villkorade
köpeskillingen, vilken redovisas som en avsättning i moderbolaget och
koncernen, har justerats nedåt med MSEK 4,6. I redovisningen får detta
också följden att det redovisade värdet på aktierna i Catron och de
immateriella tillgångar som är hänförliga till förvärvet justeras
retroaktivt. I koncernen medför detta att avskrivningarna för 2010
baseras på de justerade värdena på de immateriella tillgångarna.
Sammantaget ger det en positiv resultateffekt i koncernen på MSEK 2,5
för 2010.
Koncernens ingående balans samt kvartalsredovisningarna för 2010 har, av
jämförelseskäl, justerats med den reviderade bedömningen av den
villkorade köpeskillingen. CTT har valt att inte förtids tillämpa de
uppdaterade IFRS 3 och IAS 27. Följaktligen redovisas förvärvet av
Catron enligt tidigare versioner av IFRS 3 och IAS 27. Detta innebär,
som framgår ovan, att en retroaktiv justering sker av den ursprungliga
förvärvsanalysen till skillnad från de uppdaterade reglerna där en
justering av den villkorade köpeskillingen skall redovisas direkt mot
totalresultatet.
UPPSKJUTEN SKATT
I koncernen finns ett ackumulerat skattemässigt underskott uppgående
till ca: 185 MSEK motsvarande en total uppskjuten skattefordran på ca:
48 MSEK. Styrelsen gjorde inför bokslutet 2009 bedömningen, mot bakgrund
av utvecklingen på marknaden för CTT:s produkter, att tillräcklig
säkerhet föreligger om framtida överskott för att en del av den
uppskjutna skattefordringen på underskottet skall kunna redovisas som
tillgång i balansräkningen. Av detta skäl tillgångs- och intäktsfördes
en uppskjuten skatt på 7,9 MSEK i fjärde kvartalet 2009. Styrelsen har
per 2010-12-31 gjort en ny samlad bedömning av förutsättningarna för
framtida överskott baserad på leveransbedömningar kommande
fyraårsperiod. Som ett resultat av denna bedömning har nu i fjärde
kvartalet 2010 ytterligare 12 MSEK i uppskjuten skatt tillgångs- och
intäktsförts.
Risker och osäkerhetsfaktorer
Riskerna i koncernens verksamhet kan generellt delas in i operationella
risker relaterade till affärsverksamheten och finansiella risker
relaterade till finansverksamheten. Ingen avgörande förändring av
väsentliga risker eller osäkerhetsfaktorer har skett under perioden. En
detaljerad redovisning av CTTs risker, osäkerhetsfaktorer samt hantering
av de samma återfinns i bolagets årsredovisning per 2009-12-31.
Moderbolaget
För räkenskapsåret (jan - dec) var nettoomsättningen MSEK 48,7 (52,9)
och resultat efter skatt MSEK -0,8 (3,2).
Kassaflödet före finansieringsverksamhet var för räkenskapsåret MSEK
-8,4 (4,3).
Moderbolagets disponibla likvida medel inklusive säkerställda lån var på
balansdagen MSEK 11,5 (14,8).
Moderbolaget har en säkerställd bankfinansiering om sammanlagt 44,1
(43,1) MSEK. På balansdagen var denna kredit utnyttjad med 33,8 (33,6)
MSEK.
Investeringarna under räkenskapsåret (jan - dec) uppgår till MSEK 1,1
(2,3) Genomsnittliga antalet anställda under rapportperioden har varit
36 (37). Någon utdelning för räkenskapsåret föreslås inte.
Transaktioner med närstående
Under räkenskapsåret har följande transaktioner med närstående
genomförts:
- Catron Design AB (Bertil Söderberg) MSEK 2,3 som ersättning för
konsultinsatser och hyra av lokaler.
I den mån transaktioner och överenskommelser om tjänster med närstående
träffas, sker dessa alltid på marknadsmässiga villkor.
Redovisnings- och värderingsprinciper
Koncernredovisningen har upprättats i enlighet med International
Financial Reporting Standards (IFRS) utgivna av International Accounting
Standards Board (IASB) samt tolkningsuttalande från International
Financial reporting Interpretations Committee (IFRIC), vilka har
godkänts av EG-kommissionen för tillämpning inom EU. Denna delårsrapport
är för koncernen upprättad i enlighet med IAS 34 Delårsrapportering och
i enlighet med Årsredovisningslagen. Delårsrapporten för moderbolaget är
upprättad i enlighet med Årsredovisningslagen.
Redovisningsprinciperna som tillämpats för koncernen och moderbolaget
överensstämmer med de redovisningsprinciper som användes vid
upprättandet av årsredovisningen för 2009.
Per 1 januari 2010 har ändringar av IAS 27 ”Koncernredovisning och
separata finansiella rapporter samt ändringar av IFRS 3 ”Rörelseförvärv”
trätt ikraft. Ändringarna har för 2010 inte föranlett någon förändring
på koncernens resultat och ställning. Övriga reviderade IFRS-standards
samt tolkningsuttalanden från IFRIC har inte heller haft någon effekt på
koncernens resultat, finansiella ställning eller tilläggsupplysningar.
Ekonomisk information
Årsredovisning 2010 publiceras på www.ctt.se (http://www.ctt.se/)
2011-04-05
Årsstämma
2011-05-05
Delårsrapport kvartal 1
2011
2011-05-05
Delårsrapport kvartal 2
2011
2011-08-25
Denna delårsrapport ger en rättvisande översikt av moderbolagets och
koncernens verksamhet, ställning och resultat samt beskriver väsentliga
risker och osäkerhetsfaktorer som koncernen står inför.
Informationen är sådan som CTT Systems AB (publ.) är skyldig att
offentliggöra enligt lagen om värdespappers-marknaden. Informationen
lämnades för offentliggörande den 18 feb 2011 klockan 08:30.
Nyköping 17 februari 2011
CTT Systems AB (publ.)
Johan LundsgårdStyrelsens ordförande
Anders HelmnerStyrelseledamot Lars LindgrenStyrelseledamot
Björn RönnqvistStyrelseledamot
Gert SchyborgerStyrelseledamot Maria NordbergStyrelseledamot
Torbjörn JohanssonVerkställande direktör
Denna rapport har inte varit föremål för granskning av bolagets
revisorer.
För mer information kontakta:
Torbjörn Johansson
VD
Mikael Brate Ekonomichef
CTT Systems
AB
CTT Systems AB
Box
1042
Box 1042
611 29
NYKÖPING
611 29 NYKÖPING
Tel: 0155-20 59
00
Tel: 0155-20 59 00
Fax: 0155-20 59
25
Fax: 0155-20 59 25
E-mail: torbjorn.johansson@ctt.se (torbjorn.johansson@ctt.se)
E-mail:
mikael.brate@ctt.se (%20mikael.brate@ctt.se)
Hemsida:
www.ctt.se (http://www.ctt.se/)
Organisationsnr: 556430-7741
CTT SYSTEMS AB BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2010-01-01 - 2010-12-31
| Source: CTT Systems AB
Attachments
