Nanterre / Tokyo, le 29 mars 2012
Faurecia et NHK Spring renforcent leur partenariat dans le siège automobile
Après dix années de partenariat fructueux dans le siège automobile, Faurecia et le groupe japonais NHK Spring Co. Ltd ont décidé d'étendre Faurecia NHK (FNK), leur joint-venture à 50/50, afin de mieux servir Nissan à l'échelle mondiale. Leur nouvel accord technique et commercial prévoit la création de filiales en Chine et aux États-Unis pour accompagner au plus près les opérations de Nissan dans ces deux pays clés.
« L'activité Sièges de Faurecia devrait être encore dynamisée par l'approche mondiale de Renault-Nissan et les nouvelles opportunités offertes par le plan 'Power 88' de Nissan en Amérique du Nord, en Chine, en Russie et au Brésil », déclare Patrick Koller, Vice-président Exécutif de Faurecia et Directeur de l'activité Sièges d'Automobile.
Le succès rencontré par FNK a permis aux deux partenaires - Faurecia et NHK Spring - d'accroître considérablement leurs ventes auprès de Nissan à travers le monde, avec des lignes d'assemblage de sièges au Japon, en Chine, en Thaïlande, en Espagne, aux États-Unis et en Amérique du Sud.
FNK étant désormais considéré par l'alliance Renault-Nissan comme un partenaire stratégique, ses perspectives de croissance devraient s'avérer extrêmement positives à moyen et long terme. Son chiffre d'affaires, qui a dépassé les 600 millions d'euros en 2011, devrait franchir le cap du milliard d'euros en 2015.
Note aux rédacteurs : Coup d'accélérateur pour les opérations de Faurecia en Asie
Dans le cadre de son plan stratégique, Faurecia entend plus que doubler ses activités en Asie, où son chiffre d'affaires devrait passer de 1,5 à 4 milliards d'euros d'ici 2015. C'est principalement la croissance soutenue en Chine, en Corée du Sud et celle des constructeurs asiatiques dans le monde qui vont permettre d'atteindre cet objectif. Les nouvelles opportunités offertes par le plan « Power 88 » de Nissan joueront à cet égard un rôle central. L'autre élément clé sera d'être complètement implanté localement sur tous les marchés, avec des installations de R&D ultramodernes en Chine, en Corée du Sud et en Inde.
En Chine, première priorité de Faurecia dans la région, la stratégie axée sur les joint-ventures internationales et les plateformes mondiales se voit complétée par les nouvelles opportunités offertes par des constructeurs purement chinois. Tout en privilégiant le partenariat conclu avec Geely/Volvo, Faurecia multiplie activement ses démarches. Le Groupe entend atteindre un chiffre d'affaires global de 2,5 milliards d'euros en Chine avec 50 usines, 4 centres de R&D détenus à 100% et quelque 15 000 collaborateurs.
En Corée du Sud, où Hyundai-Kia figure en tête de liste, Faurecia a entrepris de diversifier ses activités. Outre sa forte présence dans les technologies de contrôle des émissions, le Groupe entend se lancer dans les sièges et les systèmes d'intérieur, dans lesquels son leadership technologique devrait faire la différence.
À propos de Faurecia
Faurecia est le 6e équipementier automobile mondial dans quatre activités clés : sièges d'automobile, technologies de contrôle des émissions, systèmes d'intérieur et extérieurs d'automobile. Le Groupe a réalisé en 2011 un chiffre d'affaires de 16,2 milliards d'euros. Au 31 décembre 2011, Faurecia employait 84 000 personnes dans 33 pays sur 270 sites et 40 centres de R&D. Faurecia est coté sur le marché NYSE Euronext de Paris. En savoir plus : www.faurecia.com
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