Jernhusens bokslutskommuniké 2013: Kundnära utveckling påverkar intäkterna positivt

Under det gångna året har intresset för järnvägsbranschen intensifierats – hos
allmänhet, politiker och media. Behovet av att fokusera på utveckling av
järnvägen har aldrig varit större. Jernhusen bidrar till utvecklingen genom att
fortsätta investera i järnvägsstationer, underhållsdepåer och kombiterminaler så
att fler kan välja järnvägen som transportmedel.
Intäkterna från hyror och nya erbjudanden och tjänster ökade under året –
framför allt inom stationer men även inom depåer. I jämförbart bestånd blev
ökningen knappt fem procent. Rörelseresultatet för helåret uppgick till 397
miljoner kronor, jämfört med 459 miljoner kronor året innan.

- Inför 2014 ser jag fram emot att tillsammans med branschen fortsätta att bygga
varumärket Järnvägen genom hög tillförlitlighet och god service för resenärer
och kunder. Åtgärder som mynnar ut ur projektet Tillsammans för Tåg i Tid kommer
vi att sätta högt på prioriteringslistan framöver, säger Kerstin Gillsbro, vd på
Jernhusen.

Under året har flera stora projekt avslutats. Stockholms Centralstation har
moderniserats, en ny depå har uppförts i Boxholm och Stockholm Årsta
Kombiterminal är färdig i april.

För att fortsätta arbetet med att förbättra för svensk järnväg startades bygget
av Station Stockholm City under hösten och på Malmö Kombiterminal togs spadtag
för en ny logistikbyggnad. Inom kort kommer även uppförandet av kontorsbyggnaden
Glasvasen bredvid Malmö Centralstation att påbörjas för att fler ska få nära
till kollektivtrafiken.

Viktiga händelser under året:

  · Fastighetsintäkterna uppgick till 1 104 (1 161) MSEK. Minskningen beror på
förändringar i fastighetsbeståndet. I jämförbart bestånd har intäkterna ökat med
knappt fem procent, vilket beror på högre intäkter från hyror och tjänster i
framför allt stationer, men även depåer.
  · Rörelseresultatet uppgick till 397 (459) MSEK. I jämförbart bestånd
förbättrades rörelseresultatet med tretton procent.
  · Värdeförändringar uppgick till 400 (64) MSEK, varav värdeförändringar på
fastigheter uppgick till 245 (121) MSEK.
  · Årets resultat efter skatt uppgick till 513 (564) MSEK.
  · Investeringar i fastigheter uppgick till 1 288 (1 060) MSEK.
  · Fastighetsförsäljningar uppgick till 57 (2 114) MSEK.
  · Marknadsvärdet på fastigheterna uppgick till 11 327 MSEK, en ökning med 1
431 MSEK, vilket främst förklaras av investeringar.
  · Styrelsen föreslår en utdelning om 100 MSEK.

Viktiga händelser under kvartalet

  · En överenskommelse nåddes med SL om avyttring av Älvsjödepån för pendeltåg
för 500 MSEK. Depån frånträddes den 23 januari 2014.
  · Tilldelningsbeslut erhölls avseende uppförande av SL:s pendeltågsdepå norr
om Stockholm. Beslutet har överklagats.
  · Beslut fattades om att investera 200 MSEK i kontorsbyggnaden Glasvasen i
Södra Nyhamnen, Malmö.
  · På Malmö Kombiterminal inleddes arbetet med att uppföra en ny
logistikbyggnad. Investeringen uppgår till 100 MSEK.

Hela bokslutskommunikén finns på Jernhusens webbplats jernhusen.se

För mer information:

Kerstin Gillsbro, vd, telefon 070-621 26 29, kerstin.gillsbro@jernhusen.se

Anders Bäck, ekonomidirektör/vice vd, telefon 070-623 62
55,anders.back@jernhusen.se
Jernhusen äger, utvecklar och förvaltar ett fastighetsbestånd av stationer,
stationsområden, underhållsdepåer och godsterminaler längs den svenska
järnvägen. Jernhusen ägs av svenska staten och har 245 medarbetare.
Huvudkontoret ligger i Stockholm. Fastighetsbeståndet uppgår till 189
fastigheter, med ett totalt marknadsvärde på 11,3 miljarder kronor.