Bomin/Bunkers Gibraltar har på grund av kommersiella anledningar valt att avsluta timecharterkontraktet i förtid för bunkerfartyget Pallas Glory. Pallas Group och Bomin har överenskommit om en ekonomisk kompensation som har utbetalts till Pallas. Pallas Glory genomgår för närvarande en teknisk översyn och sin 10 års klassning på varv. Efter att Pallas Glory har lämnat varvet så skall fartyget sysselsättas som bunkerfartyg i norra Europa. I skrivande stund pågår förhandlingar med ett flertal aktörer gällande sysselsättning av fartyget. ”Bunkerbranschen har skakats av sin största skandal på väldigt lång tid när OW Bunkers gick i konkurs alldeles nyligen. Det har gjort att kunder till Pallas har haft en hektisk period, lyckligtvis har detta inte påverkat Pallas negativt. OW Bunkers konkurs är inte bara en negativ sak för branschen, den skapar också stora möjligheter. Att Pallas nu får en utbetald engångssumma samtidigt som fartyget går in i en ny sysselsättning skapar en angenäm situation för bolaget. Nya bunkeraktörer etablerar sig nu och mycket spännande är på gång i branschen som gör att Pallas ser stora möjligheter till nya kunder och nya affärer” Fredrik Johansson VD …………………………………………………………………………………. För ytterligare information kontakta VD Fredrik JohanssonTel: 031-135028 Pallas Group AB(publ) med säte i Göteborg är ett rederibolag som grundades år 2000. Pallas Group äger och driver dotterbolaget Pallas Shipping som äger tre fartyg.Bolaget listades på Nasdaq OMX First North den 7 juli 2010 och har cirka 1100 aktieägare. Bolagets CertifiedAdviser är Mangold Fondkommission.
BOMIN AVSLUTAR SYSSELSÄTTNINGSKONTRAKTET FÖR PALLAS GLORY
| Source: Pallas Group AB