Helsinki, Suomi, 2015-07-29 13:00 CEST (GLOBE NEWSWIRE) -- FINNLINES OYJ OSAVUOSIKATSAUS TAMMI-KESÄKUU 2015 (tilintarkastamaton)
Pörssitiedote 29.7.2015 klo 14.00
TAMMI-KESÄKUU 2015: Tilikauden tulos parani 1,4 miljoonaa euroa
- Liikevaihto oli 252,0 (270,1 ed. vuonna) miljoonaa euroa, vähennystä 6,7 prosenttia johtuen osittain rahtiin liittyvän polttoainelisän alenemisesta
- Liiketulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 51,5 (54,6) miljoonaa euroa, vähennystä 5,6 prosenttia
- Raportointikauden tulos oli 16,4 (15,0) miljoonaa euroa, lisäystä 9,2 prosenttia
- Tulos per osake (EPS) oli 0,32 (0,29) euroa
- Korolliset velat alenivat 50,8 miljoonaa euroa ja olivat raportointikauden lopussa 590,1 (640,9) miljoonaa euroa
HUHTI-KESÄKUU 2015: Paras toisen vuosineljänneksen tulos kymmeneen vuoteen
- Liikevaihto oli 135,2 (143,3 ed. vuonna) miljoonaa euroa, vähennystä 5,7 prosenttia
- Liiketulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 33,8 (34,4) miljoonaa euroa, vähennystä 1,8 prosenttia
- Raportointikauden tulos oli 15,8 (14,7) miljoonaa euroa, lisäystä 7,3 prosenttia
- Tulos per osake (EPS) oli 0,31 (0,29) euroa
AVAINLUVUT
| MEUR | 1-6 2015 | 1-6 2014 | 4-6 2015 | 4-6 2014 | 1-12 2014 |
| Liikevaihto | 252,0 | 270,1 | 135,2 | 143,3 | 532,9 |
|
Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) |
51,5 | 54,6 | 33,8 | 34,4 |
115,4 |
| Liiketulos (EBIT) | 24,0 | 25,3 | 20,1 | 19,8 | 58,6 |
| % liikevaihdosta | 9,5 | 9,3 | 14,8 | 13,8 | 11,0 |
| Raportointikauden tulos | 16,4 | 15,0 | 15,8 | 14,7 | 41,7 |
| Tulos per osake (EPS), EUR | 0,32 | 0,29 | 0,31 | 0,29 | 0,81 |
| Oma pääoma/osake, EUR | 10,10 | 9,27 | 10,10 | 9,27 | 9,78 |
| Omavaraisuusaste, % | 41,1 | 37,2 | 41,1 | 37,2 | 41,7 |
| Korolliset velat, MEUR | 590,1 | 640,9 | 590,1 | 640,9 | 552,5 |
| Velkaantumisaste (gearing), % | 116,6 | 138,0 | 115,0 | 138,0 | 113,0 |
TOIMITUSJOHTAJA EMANUELE GRIMALDI OSAVUOSIKATSAUKSEN YHTEYDESSÄ:
Tammi-kesäkuun tulos osoittaa Finnlines konsernin vahvan vastasyklisen kehityksen jatkuvan
”Toisen vuosineljänneksen raportointikauden tulos, 15,8 (14,7) miljoonaa euroa, ja kuuden kuukauden raportointikauden tulos, 16,4 (15,0) miljoonaa euroa ovat vahva osoitus, että olemme ennakoivasti ryhtyneet toimiin lujittaaksemme markkina-asemaamme. Makrotalouden suhdanteista, rahtiin liittyvän polttoainelisän alenemisesta, alusten huolloista, asennuksista ja tonniston muutoksista johtuneesta liikevaihdon 6,7 prosentin alenemisesta huolimatta olemme onnistuneet sopeuttamaan toimintaamme kustannustehokkaammaksi ja näin ollen kilpailukykyisemmäksi Suomen nykyisessä taantuvassa toimintaympäristössä. Lisäksi Finnlines keskittyy vahvistamaan pitkäntähtäimen strategista asemaansa hankkimallaan kolmella aluksella sekä investoimalla myös jatkossa ympäristöteknologiaan. Aiomme saattaa 100 miljoonan euron ympäristöteknologisen investointiohjelmamme päätökseen asentamalla pakokaasupesurit vielä niitä ilman oleviin aluksiin sekä investoimalla useampaan alukseen sijoitettaviin uusiin potkurilapoihin ja runkojen silikonimaalauksiin saavuttaaksemme paremman polttoainetehokkuuden. Odotamme kannattavuutemme paranevan edellisvuodesta, toisaalta onnistuneesta investointiohjelmamme toteutuksesta johtuen, joka mahdollistaa halvemman IFO-polttoaineen käytön kalliimman MGO-polttoaineen sijaan, ja toisaalta onnistuneesta tehostamisohjelmamme toteutuksesta johtuen, joka parantaa operatiivista tehokkuuttamme. Korollinen velkamme väheni noin 51 miljoonaa euroa ja omavaraisuusasteemme nousi 37,2 prosentista 41,1 prosenttiin 30. kesäkuuta 2015 korkeista 58 miljoonan euron investoinneista huolimatta. Johtuen alhaisemmasta investointitarpeesta seuraavan puolen vuoden aikana, odotamme korollisen velan edelleen vähenevän, joka taas puolestaan vahvistaa luottokelpoisuuttamme entisestään. Finnlines oli vuonna 2014 yksi vahvimmista yhtiöistä pörssinoteerattujen varustamoiden keskuudessa kun tarkastellaan osakkeenomistajien kokonaistuottoa ja taloudellista tulosta, ja me jatkamme edelleen toiminnallisen ja taloudellisen suorituskykymme parantamista.”
FINNLINES OYJ OSAVUOSIKATSAUS TAMMI-KESÄKUU 2015 (tilintarkastamaton)
FINNLINESIN LIIKETOIMINTA
Finnlines on Itämeren suurin varustamo roro- ja ropax-volyymit yhteenlaskettuna (lähde: Baltic Transportation Journal). Yhtiön matkustaja-rahtilaivat tarjoavat palveluja Suomesta Saksaan ja Ahvenanmaan kautta Ruotsiin, sekä Ruotsista Saksaan. Finnlinesin roro-laivat liikennöivät Itämerellä ja Pohjanmerellä. Yhtiöllä on tytäryhtiöt Saksassa, Belgiassa, Iso-Britanniassa, Ruotsissa, Tanskassa ja Puolassa, jotka toimivat myös myyntikonttoreina. Merikuljetusten lisäksi yhtiö tarjoaa satamapalveluja Helsingin ja Turun satamissa.
KONSERNIRAKENNE
Finnlines Oyj on Suomessa listattu pörssiyhtiö. Tarkastelukauden lopussa konserniin kuului emoyhtiö ja 25 tytäryhtiötä.
Finnlines on osa italialaista Grimaldi-konsernia, joka on maailmanlaajuinen logistiikka-konserni ja se on erikoistunut autojen, roro-lastin, konttien ja matkustajien merikuljetuksiin. Grimaldi-konserniin kuuluu seitsemän varustamoa, mm. Finnlines, Atlantic Container Line (ACL), Malta Motorways of the Sea (MMS) ja Minoan Lines. Noin 110 alusta käsittävällä, kokonaan omistetulla laivastollaan konserni tarjoaa merikuljetuspalveluita roro-lastille ja konteille Pohjois-Euroopan, Välimeren, Itämeren, Länsi-Afrikan, Pohjois- ja Etelä-Amerikan välillä. Se tarjoaa myös matkustajaliikenteen palveluita Välimerellä ja Itämerellä. Grimaldi-konserni on 80,61 prosentin (30.6.2015) osuudellaan Finnlines Oyj:n suurin omistaja.
YLEINEN MARKKINAKEHITYS
Liikenneviraston tilastojen mukaan tammi-toukokuussa Suomeen meritse kontti-, rekka- ja perävaunuyksiköissä kuljetetut lastimäärät (tonneissa mitattuna) supistuivat 6 prosenttia, mutta Suomesta ulkomaille meritse em. yksiköissä kuljetetut lastimäärät nousivat 1 prosenttia edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Yksityinen ja rahtiin liittyvä matkustajaliikenne pysyi Suomen ja Ruotsin välillä edellisvuoden tasolla. Suomen ja Saksan välillä vastaava liikenne supistui 2 prosenttia (Liikennevirasto).
FINNLINESIN LIIKENNE
Kahden ensimmäisen vuosineljänneksen aikana Finnlinesilla oli keskimäärin 23 (24) alusta omassa liikenteessään.
Kesäkuussa Finnlines laajensi entisestään Suomen, Saksan ja Venäjän välisiä runkolinjoja lisäämällä kapasiteettia sekä Travemünden että Rostockin liikenteeseen.
Tammi-kesäkuun aikana kuljetettiin yhteensä noin 313 (325 vuonna 2014) tuhatta lastiyksikköä, 74 (39) tuhatta henkilöautoa (ei sisällä matkustajien autoja) sekä lisäksi 959 (1 194) tuhatta tonnia rahtia, jota ei voida määritellä yksiköissä. Lisäksi kuljetettiin noin 257 (265) tuhatta yksityistä ja rahtiin liittyvää matkustajaa.
TALOUDELLINEN TULOS
Tammi-kesäkuu 2015
Finnlines-konsernin liikevaihto oli 252,0 (270,1) miljoonaa euroa, jossa on vähennystä 6,7 prosenttia vuoden 2014 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Varustamotoiminta ja merikuljetuspalvelujen liikevaihto oli 243,0 (261,9) miljoonaa euroa ja satamatoimintojen liikevaihto oli 18,0 (20,2) miljoonaa euroa. Segmenttien välinen sisäinen liikevaihto oli -9,0 (-12,0) miljoonaa euroa.
Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 51,5 (54,6) miljoonaa euroa, jossa on vähennystä 5,6 prosenttia.
Tulos ennen korkoja ja veroja (EBIT) oli 24,0 (25,3) miljoonaa euroa. Toimintojen lisääntyneestä tehokkuudesta huolimatta tulosta rasittivat ensimmäisellä vuosineljänneksellä useamman aluksen telakointi uusien pakokaasupesureiden ja propulsiojärjestelmien asennuksista johtuen. Toisen vuosineljänneksen aikana suurin osa Finnlinesin laivastosta on käyttänyt edullisempaa IFO-polttoainetta MGO-polttoaineen sijaan, mikä on edelleen vähentänyt polttoainekuluja.
Nettorahoituskulut alenivat ja olivat -9,0 (-11,5) miljoonaa euroa. Rahoitustuotot olivat 0,5 (0,2) miljoonaa euroa ja rahoituskulut -9,5(-11,7) miljoonaa euroa. Tammi-kesäkuun tulos oli 16,4 (15,0) miljoonaa euroa ja tulos osakkeelta (EPS) oli 0,32 (0,29) euroa.
Huhti-kesäkuu 2015
Finnlines-konsernin liikevaihto oli 135,2 (143,3) miljoonaa euroa, jossa on vähennystä 5,7 prosenttia vuoden 2014 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Varustamotoiminta ja merikuljetuspalvelujen liikevaihto oli 130,2 (139,1) miljoonaa euroa ja satamatoimintojen liikevaihto oli 9,7 (10,2) miljoonaa euroa. Segmenttien välinen sisäinen liikevaihto oli -4,6 (-5,9) miljoonaa euroa. Ensimmäiseen vuosineljännekseen verrattuna lasti- ja matkustajamäärät ovat kasvaneet kausiluonteisuudesta johtuen.
Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 33,8 (34,4) miljoonaa euroa, jossa on vähennystä 1,8 prosenttia.
Tulos ennen korkoja ja veroja (EBIT) oli 20,1 (19,8) miljoonaa euroa. Suurin osa Finnlinesin laivastosta käyttää edullisempaa IFO polttoainetta MGO-polttoaineen sijaan, mikä edelleen vähentää polttoainekuluja.
Nettorahoituskulut olivat -4,8 (-5,7) miljoonaa euroa. Rahoitustuotot olivat 0,1 (0,1) miljoonaa euroa ja rahoituskulut -4,9 (-5,8) miljoonaa euroa. Huhti-kesäkuun tulos oli 15,8 (14,7) miljoonaa euroa, mikä on paras toisen vuosineljänneksen tulos kymmeneen vuoteen. Tulos per osake (EPS) nousi 0,31 (0,29) euroon.
TASE, RAHOITUS JA RAHAVIRTA
Korollinen velka aleni 50,8 miljoonalla eurolla ja oli 590,1 (640,9) miljoonaa euroa. Taseesta laskettu omavaraisuusaste parani 41,1 (37,2) prosenttiin ja velkaantumisaste (gearing) aleni 116,6 (138,0) prosenttiin. Alusvuokravastuut laskivat 12,3 miljoonaa euroa 5,4 miljoonaan euroon vuoden 2014 kesäkuun loppuun verrattuna.
Kauden lopussa rahavarat yhdessä myönnettyjen, käyttämättömien luottolimiittien kanssa olivat yhteensä 83,9 (65,1) miljoonaa euroa.
Liiketoiminnan nettorahavirta ennen investointeja oli 30,4 (31,6) miljoonaa euroa.
INVESTOINNIT
Konsernin bruttoinvestoinnit olivat tarkastelukauden aikana 58,0 (6,3) miljoonaa euroa sisältäen aineettomat ja aineelliset hyödykkeet. Poistot ja arvonalentumiset olivat yhteensä 27,5 (29,3) miljoonaa euroa. Investoinnit sisältävät MS Finnmerchantin hankinnan, normaaleja käyttöomaisuuden korvausinvestointeja, pakokaasupesuri- ja propulsiojärjestelmien maksuja sekä alusten telakointikuluja. Tammikuussa Finnlines allekirjoitti sopimuksen kahden roro-aluksen hankinnasta ja maksoi osan kauppahinnasta. Alukset toimitetaan vuoden 2015-2016 vaihteessa.
Uudet, entistä tiukemmat ympäristövaatimukset rikkipitoisuusrajojen suhteen astuivat voimaan 1.1.2015 ja tämän johdosta Finnlines tilasi pakokaasupesurijärjestelmät ("pesurit") kuuteen viimeisimpään 2011-2012 rakennettuun roro-alukseensa, neljään 2006-2007 rakennettuun Star-luokan ropax-alukseensa ja neljään 2000-2002 rakennettuun roro-alukseensa. Nämä investoinnit ovat yhteensä 65 miljoonaa euroa ja ne ovat osa Finnlines-konsernin 100 miljoonan euron investointiohjelmaa. Pesureiden asennukset aloitettiin vuoden 2014 lopussa ja kaikki asennukset on suoritettu loppuun. Näiden asennuksien ansiosta alukset täyttävät kaikki uudet ympäristövaatimukset. Finnlines tilasi myös propulsiojärjestelmän uudistuksen neljään Star-luokan ropax-alukseensa ja kahteen roro-alukseensa. Nämä muutosprojektit aloitettiin niin ikään vuodenvaihteessa, ja kaikki uudistukset saatiin valmiiksi helmikuun 2015 puoliväliin mennessä. Uusi järjestelmä on parantanut tuntuvasti aluksen suhteellista propulsiohyötysuhdetta ja siten vähentänyt alusten polttoaineen kulutusta.
Maaliskuun 2015 alussa Finnlines laajensi yhä ympäristöinvestointiohjelmaansa tilaamalla uuden pakokaasupesurijärjestelmän MS Finnmerchantiin. Tämän asennus Finnmerchantiin tapahtuu vuoden 2015 kolmannen vuosineljänneksen aikana. Finnlinesin hallitus harkitsee lisäyksiä ympäristöinvestointeihin.
HENKILÖSTÖ
Konsernin palveluksessa oli raportointikauden aikana keskimäärin 1 595 (1 731) henkilöä, joista maahenkilöstöön kuului 701 (800) henkilöä ja merihenkilöstöön 894 (931) työntekijää. Maahenkilöstön keskimääräisen henkilömäärän lasku johtuu pääsääntöisesti satamatoiminnoissa tapahtuneista irtisanomisista. Merihenkilöstön lukumäärän lasku johtuu MS Finnhansassa ja MS Finnsailorissa tapahtuneista henkilöstövähennyksistä. Henkilöstömäärä raportointikauden lopussa oli yhteensä 1 669 (1 823), josta maahenkilöstöä 720 (789) ja merihenkilöstöä 949 (1 034). Henkilöstökulut (mukaan lukien sosiaalikulut) olivat raportointikauden aikana -42,7 (-47,2) miljoonaa euroa.
FINNLINES OSAKE
Yhtiön rekisteröity osakepääoma 30.6.2015 oli 103 006 282 euroa, joka jakaantui 51 503 141 osakkeeseen. Kauden aikana yhtiön osakkeita vaihdettiin NASDAQ OMX Helsinki Oy:ssä yhteensä 0,4 (3,6) miljoonaa kappaletta. Yhtiön koko osakekannan markkina-arvo kesäkuun lopussa oli 849,8 (527,4) miljoonaa euroa, jossa on 61,1 prosenttia lisäystä. Osakekohtainen tulos (EPS) oli 0,32 (0,29) euroa. Oma pääoma per osake oli 10,10 (9,27) euroa. Grimaldi-konsernin omistus Finnlinesin osakkeista ja äänivallasta oli raportointikauden lopussa 80,61 prosenttia.
RISKIT JA RISKIEN HALLINTA
Konsernin liiketoiminnan riskit liittyvät markkinoilla olevan tonniston kapasiteettiin, vastapuoliin, tavaroiden vienti- ja tuontinäkymiin ja liiketoimintaympäristön muutoksiin. Ylikapasiteetin riski pienenee toisaalta ikääntyvän tonniston romutusten myötä, ja toisaalta kiristyneiden rikkidirektiivivaatimusten johdosta. Finnlines liikennöi pääasiassa erityisvalvonta-alueilla, jossa ilmapäästörajat ovat tiukemmat kuin maailmanlaajuisesti. Raskaan polttoöljyn rikkipitoisuusraja laski 0,10 prosenttiin 1.1.2015 MARPOL-yleissopimuksen mukaisesti. Tämä kasvattaa kustannuksia merikuljetusmarkkinoilla. Mutta ottaen huomioon, että Finnlinesilla on yksi Pohjois-Euroopan nuorimmista ja suurimmista laivastoista ja että yhtiö investoi polttoainejärjestelmän ja energiatehokkuuden kehittämiseen, sillä on erittäin hyvät mahdollisuudet pienentää riskiä merkittävästi. Ulkomaankaupan vaihteluiden vaikutusta pienentää yhtiön toiminnan ulottuminen usealle eri maantieteelliselle alueelle, jolloin jonkun maan hidasta kasvua kompensoi toisen maan talouden nopeampi elpyminen. Finnlines seuraa jatkuvasti asiakkaittensa ja toimittajiensa vakavaraisuutta ja maksukäyttäytymistä. Tällä hetkellä vastapuoliin liittyviä välittömiä riskejä ei ole havaittavissa, mutta yhtiö seuraa vastapuoliensa taloudellista asemaa. Finnlines ylläpitää riittäviä luottolimiittejä maksuvalmiuden varmistamiseksi nykyisessä liiketoimintaympäristössä.
RIITA-ASIAT
24.2.2015 julkaistussa vuoden 2014 tilinpäätöksessä on selostus Finnlinesin vireillä olevista riita-asioista.
Helsingin käräjäoikeus on 27.2.2015 antanut päätöksen Finnlinesin ja Suomen valtion välisessä väylämaksukanteessa. Finnlinesin mukaan 1.1.2006 asti voimassa olleet väylämaksulait eivät olleet EU-lainsäädännön mukaisia ja yhtiöltä oli veloitettu liikaa väylämaksuja vuosina 2001-2004. Helsingin käräjäoikeus on antamallaan päätöksellä tuominnut Suomen valtion palauttamaan Finnlinesille liikaa perittyjä väylämaksuja vuosilta 2001-2004 yhteensä noin 17,0 miljoonaa euroa sisältäen korot. Suomen valtio on valittanut päätöksestä Helsingin hovioikeuteen. Asian käsittely on kesken.
Yrityksen satamatoimintojen tytäryhtiöiden 18 entistä työntekijää ovat haastaneet tytäryhtiöt oikeuteen. Työntekijät hakevat korvauksia perusteella, että työsuhteet olisi päätetty perusteettomasti sekä että yhdenvertaisuuslakia työsuhteen päättämisessä olisi rikottu. Vaatimukset ovat yhteensä 2,2 miljoonaa euroa. Tytäryhtiöt katsovat, että kanteet ovat perusteettomia. Asian käsittely on vielä kesken.
Finnlines Oyj:n satamatoimintojen tytäryhtiö on aloittanut oikeustoimet Helsingin Satama Oy:tä vastaan. Oikeustoimiin on ryhdytty, koska Helsingin Satama Oy ei ole täyttänyt tytäryhtiön kanssa tehdyn voimassaolevan yhteistyösopimuksen mukaisia velvoitteitaan liittyen tytäryhtiön oikeuksiin käyttää yhteistyösopimuksen mukaista toiminta-aluetta Vuosaaren satamassa.
HALLINTO- JA OHJAUSJÄRJESTELMÄ
Finnlines soveltaa Suomen listayhtiöiden hallinnointikoodia. Hallinto- ja ohjausjärjestelmä on luettavissa yhtiön internet-sivuilla: www.finnlines.com.
RAPORTOINTIKAUDEN JÄLKEISET TAPAHTUMAT
Finnlinesin kolmelle pääasialliselle liikennöintilinjalle on myönnetty EU-tukea ympäristöasioiden edistämiseksi ja kilpailukyvyn ylläpitämiseksi. Nämä linjaliikenteen reitit ovat mukana Merten moottoritiet -hankkeessa ja muodostavat oleellisen osan välttämätöntä infrastruktuuria, joka yhdistää Suomen muuhun Eurooppaan. Yhteistyökumppaneina toimivien suomalaisten, saksalaisten, belgialaisten sekä espanjalaisten satamien ja satamaoperaattoreiden kanssa tehtävien 60 miljoonan euron investointien avulla vastataan uuden rikkidirektiivin tuomiin haasteisiin, näin välttyen myös ei-toivotuilta kuljetusten siirtymisiltä mereltä maanteille edellä mainituilla kolmella reitillä. EU on myöntänyt Verkkojen Eurooppa -rahoituksen kautta 17,9 miljoonaa euroa tukea yhteisesti Finnlinesille ja edellä mainituille yhteistyökumppaneille kyseisiin investointeihin.
NÄKYMÄT JA LIIKETOIMINTAYMPÄRISTÖ
Finnlines jatkaa 100 miljoonan euron ympäristöteknologista investointiohjelmansa loppuvuoden ajan ja sen odotetaan saatavan päätökseen keväällä 2016. Yhtiö on myynyt aluksia välttääkseen ylikapasiteettia ja korvannut aluksia sellaisilla, jotka antavat joustavuutta laivaston optimointiin ja vähentävät toiminnallisia kuluja. Myös polttoainekustannukset ja polttoainekulutus vähenevät entisestään. Johtuen vähenevästä investointitarpeesta rahavirta tulee paranemaan ja näin ollen myös korollisen velan määrä pienenee yhä. Finnlines-konsernin vuoden 2015 tuloksen ennen veroja odotetaan olevan parempi vuonna 2015 viime vuoden samaan ajanjaksoon verrattuna.
Vuoden 2015 kolmas osavuosikatsaus ajalta 1.1.-30.9.2015 julkaistaan torstaina 12.11.2015.
Finnlines Oyj
Hallitus
Emanuele Grimaldi
Toimitusjohtaja
LIITTEET
- Raportointi- ja laskentaperiaatteet
- Konsernin laaja tuloslaskelma, IFRS
- Konsernitase, IFRS
- Laskelma konsernin oman pääoman muutoksista, IFRS
- Konsernin rahavirtalaskelma, IFRS
- Liikevaihto ja tulos segmenteittäin
- Aineelliset hyödykkeet
- Käyvän arvon hierarkia
- Ehdolliset velat sekä annetut sitoumukset
- Liikevaihto ja tulos neljänneksittäin
- Osakkeet, osakekannan markkina-arvo ja kaupankäynti osakkeilla
- Raportointikauden jälkeiset tapahtumat
- Tunnuslukujen laskentakaavat
- Lähipiiritapahtumat
JAKELU
NASDAQ OMX Helsinki Ltd.
Keskeiset tiedotusvälineet
Tämä osavuosikatsaus on tilintarkastamaton.
RAPORTOINTI- JA LASKENTAPERIAATTEET
Tämä osavuosikatsaus on laadittu IAS 34 Osavuosikatsaukset-standardin mukaisesti. Yhtiö on ottanut tilikauden alusta käyttöön tiettyjä uusia tai uudistettuja IFRS-standardeja ja IFRIC-tulkintoja vuoden 2014 tilinpäätöksessä kuvatulla tavalla 1.1.2015 alkaen. Näillä ei ollut vaikutusta konsernin raportoituihin lukuihin.
Finnlines Oyj liittyi tammikuussa 2013 tonnistoverotuksen piiriin. Tonnistoverotuksessa varustamotoiminta siirtyi elinkeinoverotuksesta tonnistoveropohjaiseen verotukseen.
Kaikki numerot on pyöristetty, minkä vuoksi yksittäisten lukujen yhteenlaskettu summa saattaa poiketa esitetystä summaluvusta.
Osavuosikatsauksen laatiminen IFRS:n mukaan edellyttää johdon arvioiden ja oletusten käyttämistä ja harkintaa laskentaperiaatteiden soveltamisessa, mikä vaikuttaa taseen varojen ja velkojen määriin, ehdollisten varojen ja velkojen raportointiin sekä tuottojen ja kulujen määriin. Vaikka arviot perustuvat johdon tämänhetkiseen parhaaseen näkemykseen, on mahdollista, että toteumat poikkeavat tilinpäätöksessä käytetyistä arvoista. Keskeisiin oletuksiin liittyvät epävarmuustekijät ovat samat kuin konsernitilinpäätöksessä 31.12.2014 sovelletut.
KONSERNIN LAAJA TULOSLASKELMA, IFRS
| 1 000 euroa | 4-6 2015 | 4-6 2014 | 1-6 2015 | 1-6 2014 | 1-12 2014 |
| Liikevaihto | 135 210 | 143 337 | 252 039 | 270 140 | 532 889 |
| Liiketoiminnan muut tuotot | 427 | 551 | 715 | 2 169 | 6 776 |
| Materiaalit ja palvelut | -43 099 | -50 332 | -85 998 | -98 761 | -191 445 |
|
Henkilöstö- kulut |
-21 779 | -22 575 | -42 731 | -47 218 | -88 418 |
|
Poistot ja arvonalentu- miset |
-13 706 | -14 571 | -27 543 | -29 305 | -56 843 |
| Liiketoiminnan muut kulut | -36 994 | -36 587 | -72 528 | -71 767 | -144 396 |
| Liiketoiminnan kulut yhteensä | -115 578 | -124 065 | -228 800 | -247 051 | -481 102 |
| Liiketulos (EBIT) | 20 059 | 19 823 | 23 954 | 25 258 | 58 563 |
| Rahoitustuotot | 115 | 140 | 469 | 196 | 483 |
| Rahoituskulut | -4 906 | -5 835 | -9 514 | -11 683 | -22 412 |
| Tulos ennen veroja (EBT) | 15 268 | 14 127 | 14 909 | 13 771 | 36 634 |
| Tuloverot | 513 | 581 | 1 504 | 1 265 | 5 079 |
|
Raportointikau- den tulos |
15 781 | 14 708 | 16 413 | 15 036 | 41 713 |
| Muut laajan tuloksen erät: | |||||
|
Erät jotka saatetaan myöhemmin siirtää tulosvaikuttei- seksi: |
|||||
| Ulkomaisiin yksikköihin liittyvät muuntoerot | 9 | 16 | 48 | 19 | 69 |
| Verovaikutus, netto | -2 | -2 | |||
|
Erät jotka saatetaan myöhemmin siirtää tulosvaikuttei- seksi, yhteensä |
9 | 15 | 48 | 16 | 69 |
|
Erät joita ei tulla myöhemmin siirtämään tulosvaikuttei- seksi: |
|||||
|
Työsuhde-etuuksien uudelleen- arvostus |
-844 | ||||
| Verovaikutus, netto * | 212 | 353 | |||
|
Erät joita ei tulla myöhemmin siirtämään tulosvaikuttei- seksi, yhteensä |
212 | -491 | |||
| Raportointikauden laaja tulos yhteensä | 15 790 | 14 723 | 16 461 | 15 264 | 41 291 |
|
Raportointikau- den tuloksen jakautuminen: |
|||||
| Emoyhtiön omistajille | 15 785 | 14 706 | 16 440 | 15 061 | 41 726 |
|
Määräysvallatto- mille omistajille |
-4 | 3 | -27 | -25 | -13 |
| 15 781 | 14 708 | 16 413 | 15 036 | 41 713 | |
|
Raportointikau- den laajan tuloksen jakautuminen: |
|||||
| Emoyhtiön omistajille | 15 794 | 14 721 | 16 488 | 15 289 | 41 304 |
|
Määräysvallatto- mille omistajille |
-4 | 3 | -27 | -25 | -13 |
| 15 790 | 14 723 | 16 461 | 15 264 | 41 291 | |
|
Emoyhtiön omistajille kuuluvasta raportointi- kauden voitosta/tappio- sta laskettu osakekohtainen tulos (euroa per osake): |
|||||
|
Laimentamaton / laimennusvaiku- tuksella oikaistu osakekohtainen tulos |
0,31 | 0,29 | 0,32 | 0,29 | 0,81 |
| Osakkeiden keskimääräinen lukumäärä: | |||||
| Laimentamaton / laimennettu | 51 503 141 | 51 503 141 | 51 503 141 | 51 503 141 | 51 503 141 |
Suurin osa laajaan tulokseen kirjatuista eristä kuuluu tonnistoverojärjestelmän piiriin.
* Verosaamiset on kirjattu työsuhde-etuuksien uudelleen arvostuksista, koska Finnlines Deutschland GmbH poistui tonnistoverojärjestelmästä tammikuun 2014 lopussa ja siirtyi normaaliin tuloverotukseen 1.2.2014.
KONSERNITASE, IFRS
| 1 000 euroa | 30.6.2015 | 30.6.2014 | 31.12.2014 |
| VARAT | |||
| Pitkäaikaiset varat | |||
| Aineelliset käyttöomaisuushyödykkeet | 1 019 115 | 1 044 864 | 983 183 |
| Liikearvo | 105 644 | 105 644 | 105 644 |
| Muut aineettomat hyödykkeet | 5 190 | 5 719 | 5 500 |
| Muut rahoitusvarat | 4 576 | 4 580 | 4 576 |
| Saamiset | 838 | 1 018 | 838 |
| Laskennalliset verosaamiset | 5 903 | 1 601 | 5 353 |
| 1 141 265 | 1 163 426 | 1 105 092 | |
| Lyhytaikaiset varat | |||
| Vaihto-omaisuus | 7 566 | 8 268 | 5 926 |
| Myyntisaamiset ja muut saamiset | 106 085 | 100 784 | 76 480 |
| Verotettavaan tuloon perustava verosaaminen | 1 | 123 | 1 |
| Rahavarat | 2 162 | 1 771 | 2 680 |
| 115 814 | 110 946 | 85 086 | |
| Myytävänä olevat pitkäaikaiset omaisuuserät | 15 121 | 15 408 | 20 297 |
| Varat yhteensä | 1 272 199 | 1 289 780 | 1 210 475 |
| OMA PÄÄOMA | |||
| Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma | |||
| Osakepääoma | 103 006 | 103 006 | 103 006 |
| Ylikurssirahasto | 24 525 | 24 525 | 24 525 |
| Muuntoerot | 225 | 125 | 178 |
| Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto | 40 016 | 40 016 | 40 016 |
| Kertyneet voittovarat | 352 316 | 309 914 | 335 876 |
| 520 089 | 477 587 | 503 601 | |
| Määräysvallattomien omistajien osuus | 279 | 293 | 306 |
| Oma pääoma yhteensä | 520 368 | 477 880 | 503 907 |
| VELAT | |||
| Pitkäaikaiset velat | |||
| Laskennalliset verovelat | 55 123 | 56 272 | 56 102 |
| Muut pitkäaikaiset velat | 138 | 2 783 | 163 |
| Eläkevelvoitteet | 4 699 | 3 969 | 4 705 |
| Varaukset | 1 820 | 1 913 | 1 844 |
| Lainat rahoituslaitoksilta | 438 304 | 497 942 | 420 722 |
| 500 084 | 562 879 | 483 536 | |
| Lyhytaikaiset velat | |||
| Ostovelat ja muut velat | 81 002 | 85 589 | 71 565 |
| Verotettavaan tuloon perustuva verovelka | 5 | 18 | 72 |
| Varaukset | 211 | 103 | 81 |
| Lainat rahoituslaitoksilta | 162 614 | 154 620 | 142 967 |
| 243 832 | 240 330 | 214 685 | |
| Velat yhteensä | 743 916 | 803 209 | 698 220 |
| Myytävänä oleviin pitkäaikaisiin omistuseriin liittyvät velat | 7 916 | 8 691 | 8 348 |
| Oma pääoma ja velat yhteensä | 1 272 199 | 1 289 780 | 1 210 475 |
LASKELMA KONSERNIN OMAN PÄÄOMAN MUUTOKSISTA 2014, IFRS
| 1 000 euroa | Emoyrityksen omistajille kuuluva oma pääoma | |||||||
| Osake-pääoma |
Yli-kurssi- rahas-to |
Muunto erot |
Sijoi- tetun vapaan oman pääoman rahasto |
Kerty neet voitto varat |
Yhteen sä |
Mää- räys-val-lattomien omistajien osuus |
Oma pääoma yhteen- sä |
|
|
Raportoi tu oma pääoma 1.1.2014 |
103 006 |
24 525 |
109 |
40 016 |
294 641 |
462 297 |
360 |
462 658 |
| Laaja tulos: | ||||||||
|
Rapor tointi- kauden tulos |
15 061 |
15 061 |
-25 |
15 036 |
||||
|
Ulkomai siin yksikköihin liitty vät muunto erot |
18 |
18 |
18 |
|||||
|
Verovai kutus, netto |
-2 | 212 | 209 | 209 | ||||
|
Rapor tointi kauden laaja tulos yhteensä |
16 |
15 273 |
15 289 |
-25 |
15 264 |
|||
| Osinko | -42 | -42 | ||||||
|
Oma pääoma 30.6. 2014 |
103 006 |
24 525 |
125 |
40 016 |
309 914 |
477 587 |
293 |
477 880 |
LASKELMA KONSERNIN OMAN PÄÄOMAN MUUTOKSISTA 2015, IFRS
| 1 000 euroa | Emoyrityksen omistajille kuuluva oma pääoma | |||||||
|
Osake- pääoma |
Ylikurssi- rahasto |
Muunto erot |
Sijoite tun vapaan oman pääoman rahasto |
Kerty neet voitto varat |
Yhteen sä |
Määräys- vallattomien omistajien osuus |
Oma pääoma yhteensä | |
| Raportoitu oma pääoma 1.1.2015 |
103 006 |
24 525 |
178 |
40 016 |
335 876 |
503 601 |
306 |
503 907 |
| Laaja tulos: | ||||||||
| Raportointikauden tulos | 16 440 | 16 440 | -27 | 16 413 | ||||
| Ulkomaisiin yksikköihin liittyvät muuntoerot | 48 | 48 | 48 | |||||
| Verovaikutus, netto | ||||||||
| Raportointikauden laaja tulos yhteensä | 48 | 16 440 | 16 488 | -27 | 16 461 | |||
| Osinko | ||||||||
| Oma pääoma 30.6.2015 | 103 006 | 24 525 | 225 | 40 016 | 352 316 | 520 089 | 279 | 520 368 |
KONSERNIN RAHAVIRTALASKELMA, IFRS
| 1 000 euroa | 1-6 2015 | 1-6 2014 | 1-12 2014 |
| Liiketoiminnan rahavirrat | |||
| Raportointikauden tulos | 16 413 | 15 036 | 41 713 |
| Oikaisut: | |||
| Liiketoimet, joihin ei liity maksutapahtumaa | 27 412 | 28,288 | 51 987 |
| Realisoitumattomat kurssivoitot (-) / -tappiot (+) | -8 | -47 | -28 |
| Rahoitustuotot ja -kulut | 9 053 | 11 534 | 21 957 |
| Verot | -1 504 | -1 265 | -5 079 |
| Käyttöpääoman muutokset: | |||
| Myynti- ja muiden saamisten muutos | -29 623 | -19 778 | 4 855 |
| Vaihto-omaisuuden muutos | -1 641 | 565 | 2 906 |
| Ostovelkojen ja muiden velkojen muutos | 17 054 | 10 235 | -9 435 |
| Varausten muutos | -80 | -81 | -207 |
| Maksetut korot | -5 037 | -7 193 | -18 742 |
| Saadut korot | 296 | 69 | 141 |
| Maksetut verot * | -1 | -3 788 | -3 990 |
| Muut rahoituserät | -1 906 | -1 927 | -3 970 |
| Liiketoiminnan nettorahavirta | 30 427 | 31 647 | 82 108 |
| Investointien rahavirrat | |||
| Investoinnit aineellisiin ja aineettomiin käyttöomaisuushyödykkeisiin | -64 374 | -6 190 | -29 575 |
| Aineellisten käyttöomaisuushyödykkeiden myynti | 95 | 6 100 | 69 590 |
| Sijoitusten myynti | 1 | ||
| Saadut osingot | 12 | 13 | 13 |
| Investointien nettorahavirta | -64 267 | -76 | 40 029 |
| Rahoituksen rahavirrat | |||
| Lainojen nostot | 185 000 | 31 708 | 169 604 |
|
Lyhytaikaisten korollisten rahoitusvelkojen nettolisäys (+)/ nettovähennys (-) |
23 872 | 10 653 | 7 953 |
| Lainojen takaisinmaksut | -175 644 | -74 032 | -298 974 |
| Myönnetyt lainat | -900 | -900 | |
|
Myönnettyjen lainojen lisäykset (-) / vähennykset (+) |
90 | 305 | 395 |
| Maksetut osingot | -42 | -42 | |
| Rahoituksen nettorahavirta | 33 318 | -32 308 | -121 964 |
| Rahavarojen muutos | -521 | -738 | 173 |
| Rahavarat raportointikauden alussa | 2 680 | 2 508 | 2 508 |
| Valuuttakurssien muutosten vaikutus | 3 | 0 | -1 |
| Rahavarat kauden lopussa | 2 162 | 1 771 | 2 680 |
* Vuonna 2014 maksetut verot sisältävät Finnlines Deutschland GmbH:n verovarauksiin sisältyneen 3,6 miljoonan euron maksun.
LIIKEVAIHTO JA TULOS SEGMENTEITTÄIN
| 4-6 2015 | 4-6 2014 | 1-6 2015 | 1-6 2014 | 1-12 2014 | ||||||
| MEUR | % | MEUR | % | MEUR | % | MEUR | % | MEUR | % | |
| Liikevaihto | ||||||||||
| Varustamotoiminta ja merikuljetukset | 130,2 | 96,3 | 139,1 | 97,0 | 243,0 | 96,4 | 261,9 | 96,9 | 517,4 | 97,1 |
| Satamatoiminnot | 9,7 | 7,1 | 10,2 | 7,1 | 18,0 | 7,2 | 20,2 | 7,5 | 36,9 | 6,9 |
| Konsernin sisäinen liikevaihto | -4,6 | -3,4 | -5,9 | -4,1 | -9,0 | -3,6 | -12,0 | -4,4 | -21,3 | -4,0 |
| Ulkoinen liikevaihto yhteensä | 135,2 | 100,0 | 143,3 | 100,0 | 252,0 | 100,0 | 270,1 | 100,0 | 532,9 | 100,0 |
| Liiketulos | ||||||||||
| Varustamotoiminta ja merikuljetukset | 20,2 | 20,4 | 25,2 | 27,7 | 61,6 | |||||
| Satamatoiminnot | -0,1 | -0,6 | -1,2 | -2,4 | -3,1 | |||||
| Liiketulos (EBIT) yhteensä | 20,1 | 19,8 | 24,0 | 25,3 | 58,6 | |||||
| Rahoitustuotot ja -kulut | -4,8 | -5,7 | -9,0 | -11,5 | -21,9 | |||||
| Tulos ennen veroja (EBT) | 15,3 | 14,1 | 14,9 | 13,7 | 36,6 | |||||
| Tuloverot | 0,5 | 0,6 | 1,5 | 1,3 | 5,1 | |||||
| Raportointikauden tulos | 15,8 | 14,7 | 16,4 | 15,0 | 41,7 | |||||
AINEELLISET HYÖDYKKEET 2015
|
1 000 euroa |
Maa- alu- eet |
Raken- nukset, raken- nelmat |
Alukset |
Koneet ja kalusto |
* Ennakko -maksut & kesken- eräiset hankin- nat |
Yhteensä |
| Hankintameno 1.1.2015 | 72 | 72 773 | 1 287 982 | 66 273 | 25 928 | 1 453 028 |
| Muuntoerot | 51 | 51 | ||||
| Lisäykset | 42 237 | 172 | 15 354 | 57 763 | ||
| Vähennykset | -215 | -158 | -373 | |||
| Siirrot erien välillä | 20 578 | 9 | -20 586 | 0 | ||
| Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin | -4 369 | -22 395 | -26 763 | |||
| Hankintameno 30.6.2015 | 72 | 68 404 | 1 350 581 | 43 953 | 20 696 | 1 483 706 |
| Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 1.1.2015 | -17 341 | -389 749 | -42 459 | -449 549 | ||
| Muuntoerot | -47 | -47 | ||||
| Vähennysten ja siirtojen kertyneet poistot | 215 | 158 | 373 | |||
| Raportointikauden poistot | -1 101 | -25 346 | -564 | -27 011 | ||
| Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 30.6.2015 | -18 442 | -414 879 | -42 912 | -476 234 | ||
| Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin | 1 132 | 10 510 | 11 642 | |||
| Kirjanpitoarvo 30.6.2015 | 72 | 51 094 | 935 702 | 11 551 | 20 696 | 1 019 115 |
Osa satamatoimintojen omaisuudesta, jonka kirjanpitoarvo on 15,1 miljoonaa euroa, luokitellaan edelleen myytävänä olevaksi omaisuuseräksi.
* Sisältävät pääosin pakokaasupesurijärjestelmien ennakkomaksuja.
AINEELLISET HYÖDYKKEET 2014
|
1 000 euroa |
Maa-alu- eet |
Raken- nukset, raken- nelmat |
Alukset |
Koneet ja kalusto |
Ennakko- maksut & kesken- eräiset hankinnat |
Yhteensä |
| Hankintameno 1.1.2014 | 72 | 75 271 | 1 372 769 | 73 122 | 398 | 1 521 632 |
| Muuntoerot | 20 | 20 | ||||
| Lisäykset | 3 093 | 20 | 2 788 | 5 901 | ||
| Vähennykset | -2 062 | -154 | -3 749 | -5 965 | ||
| Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin | -4 369 | -28 785 | -33 154 | |||
| Hankintameno 30.6.2014 | 72 | 68 840 | 1 375 708 | 40 628 | 3 186 | 1 488 434 |
| Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 1.1.2014 | -16 316 | -373 866 | -47 060 | -437 243 | ||
| Muuntoerot | -18 | -18 | ||||
| Vähennysten ja siirtojen kertyneet poistot | 1 012 | 154 | 3 560 | 4 727 | ||
|
Raportointi- kauden poistot |
-1 254 | -26 076 | -1 451 | -28 781 | ||
| Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 30.6.2014 | -16 558 | -399 788 | -44 969 | -461 315 | ||
| Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin * | 1 132 | 16 613 | 17 745 | |||
| Kirjanpitoarvo 30.6.2014 | 72 | 53 414 | 975 920 | 12 272 | 3 186 | 1 044 864 |
* Vuonna 2014 Finnlines-konsernin Satamatoiminnot neuvotteli satamakäyttöomaisuuden myynnistä, jonka kirjanpitoarvo oli noin 15,4 miljoonaa euroa. Omaisuuserien 15,4 miljoonan euron kirjanpitoarvoon ei ole tehty alaskirjauksia.
KÄYVÄN ARVON HIERARKIA KÄYPÄÄN ARVOON ARVOSTETUISTA RAHOITUSVAROISTA JA -VELOISTA
Taso 1 - Noteeratut käyvät arvot (oikaisemattomat) toimivilla markkinoilla samanlaisille varoille tai veloille.
Taso 2 - Käyvät arvot määritetään käyttämällä muita syöttötietoja (inputs) kuin tasoon 1 sisältyviä noteerattuja hintoja, ja ne ovat todennettavissa asianomaisen omaisuuserän tai velan osalta joko suoraan (kuten hinnat) tai epäsuorasti (johdettu hinnoista).
Konsernilla on tason 2 lainoja rahoituslaitoksilta sekä eläkelainoja. Näiden instrumenttien kirjanpitoarvon ja käyvän arvon välillä ei ole merkittävää eroa.
Taso 3 - Käyvät arvot määritetään käyttäen varojen tai velkojen syöttötietoja (inputs), jotka eivät perustu todettavissa oleviin markkinatietoihin.
Tässä kategoriassa ei ole instrumentteja.
Tämän tilikauden tai edellisen tilikauden aikana ei ole ollut siirtoja käyvän arvon hierarkian tasolle 3 tai sieltä pois.
EHDOLLISET VELAT SEKÄ ANNETUT SITOUMUKSET
| 1 000 euroa | 30.6.2015 | 30.6.2014 | 31.12.2014 |
| Määräaikaisten vuokrasopimusten perusteella maksettavat vähimmäisvuokrat: | |||
| Alusvuokrat (konserni vuokralleottajana): | |||
| Yhden vuoden kuluessa | 5 366 | 12 339 | 11 409 |
| Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua | 0 | 5 366 | |
| 5 366 | 17 705 | 11 409 | |
| Alusvuokrat (konserni vuokralleantajana)*: | |||
| Yhden vuoden kuluessa | 2 105 | 2 152 | 0 |
| Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua | 7 899 | 6 390 | 0 |
| 10 004 | 8 541 | 0 | |
| Muut vuokrasopimukset (konserni vuokralleottajana): | |||
| Yhden vuoden kuluessa | 6 409 | 6 328 | 6 366 |
| Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua | 15 250 | 18 040 | 17 128 |
| Yli viiden vuoden kuluttua | 9 244 | 10 958 | 9 274 |
| 30 903 | 35 327 | 32 768 | |
| Muut vuokrasopimukset (konserni vuokralleantajana): | |||
| Yhden vuoden kuluessa | 261 | 307 | 250 |
| Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua | 17 | 0 | |
| 278 | 307 | 250 | |
| Annetut vakuudet | |||
| Lainat rahoituslaitoksilta | 484 384 | 530 730 | 477 054 |
| Edellä mainittujen lainojen vakuutena olevat laivakiinnitykset | 973 000 | 1 035 000 | 1 035 000 |
| Muut omasta puolesta annetut vakuudet | |||
| Käteispantit | 850 | 0 | |
| Yrityskiinnitykset | 0 | 606 | 0 |
| 850 | 606 | 0 | |
| Muut vastuusitoumukset ** | 28 903 | 23 599 | 35 453 |
| Tytäryhtiöden puolesta annetut sitoumukset | 0 | 6 000 | 0 |
| Kiinteistöinvestointien arvonlisäveron tarkistusvastuut | 4 674 | 5 993 |
5 322 |
* Yksi pitkäaikainen aluksen bareboat-rahtaussopimus päättyi 17.12.2014 aluksen myynnistä johtuen. Toinen bareboat-sopimus tehtiin vuoden 2015 ensimmäisellä vuosineljänneksellä.
** Sisältää pakokaasupesuri- ja potkurijärjestelmien hankkimiseen liittyviä sitoumuksia ja alusinvestointeja.
LIIKEVAIHTO JA TULOS NELJÄNNEKSITTÄIN
| MEUR | Q1/15 | Q1/14 | Q2/15 | Q2/14 |
| Varustamotoiminta ja merikuljetukset | 112,9 | 122,8 | 130,2 | 139,1 |
| Satamatoiminnot | 8,3 | 10,0 | 9,7 | 10,2 |
| Konsernin sisäinen liikevaihto | -4,4 | -6,0 | -4,6 | -5,9 |
| Ulkoinen liikevaihto yhteensä | 116,8 | 126,8 | 135,2 | 143,3 |
| Liiketulos | ||||
| Varustamotoiminta ja merikuljetukset | 5,0 | 7,3 | 20,2 | 20,4 |
| Satamatoiminnot | -1,1 | -1,8 | -0,1 | -0,6 |
| Liiketulos (EBIT) yhteensä | 3,9 | 5,4 | 20,1 | 19,8 |
| Rahoitustuotot ja -kulut | -4,3 | -5,8 | -4,8 | -5,7 |
| Tulos ennen veroja (EBT) | -0,4 | -0,4 | 15,3 | 14,1 |
| Tuloverot | 1,0 | 0,7 | 0,5 | 0,6 |
| Raportointikauden tulos | 0,6 | 0,3 | 15,8 | 14,7 |
| Tulos / osake (laimentamaton/laimennettu)* | 0,01 | 0,01 | 0,31 | 0,29 |
* Osakekohtaiset tunnusluvut on oikaistu osakeantikertoimella.
OSAKKEET, OSAKEKANNAN MARKKINA-ARVO JA KAUPANKÄYNTI OSAKKEILLA
| 30.6.2015 | 30.6.2014 | |
| Osakkeiden kokonaismäärä | 51 503 141 | 51 503 141 |
| Osakekannan markkina-arvo, miljoonaa euroa | 849,8 | 527,4 |
| 1-6 2015 | 1-6 2014 | |
| Vaihdettujen osakkeiden määrä, miljoonaa kappaletta | 0,4 | 3,6 |
| 1-6 2015 | ||||
| Ylin | Alin | Keskiarvo | Päätöskurssi | |
| Osakkeen hinta | 17,49 | 14,90 | 15,99 | 16,50 |
RAPORTOINTIKAUDEN JÄLKEISET TAPAHTUMAT
Finnlinesin kolmelle pääasialliselle liikennöintilinjalle on myönnetty EU-tukea ympäristöasioiden edistämiseksi ja kilpailukyvyn ylläpitämiseksi. Nämä linjaliikenteen reitit ovat mukana Merten moottoritiet -hankkeessa ja muodostavat oleellisen osan välttämätöntä infrastruktuuria, joka yhdistää Suomen muuhun Eurooppaan. Yhteistyökumppaneina toimivien suomalaisten, saksalaisten, belgialaisten sekä espanjalaisten satamien ja satamaoperaattoreiden kanssa tehtävien 60 miljoonan euron investointien avulla vastataan uuden rikkidirektiivin tuomiin haasteisiin, näin välttyen myös ei-toivotuilta kuljetusten siirtymisiltä mereltä maanteille edellä mainituilla kolmella reitillä. EU on myöntänyt Verkkojen Eurooppa -rahoituksen kautta 17,9 miljoonaa euroa tukea yhteisesti Finnlinesille ja edellä mainituille yhteistyökumppaneille kyseisiin investointeihin.
TUNNUSLUKUJEN LASKENTAKAAVAT
Tulos per osake (EPS), euroa :
Emoyhtiön osakkeenomistajille kuuluva tulos
-------------------------------------------------------------
Kauden aikana ulkona olevien osakkeiden painotettu keskiarvo
Oma pääoma per osake, euroa :
Emoyhtiön osakkeenomistajille kuuluva oma pääoma
---------------------------------------------------
Osakkeiden laimentamaton lukumäärä kauden lopussa
Velkaantumisaste (gearing), %:
Korolliset velat – rahavarat
----------------------------- X 100
Oma pääoma yhteensä
Omavaraisuusaste, %:
Oma pääoma yhteensä
------------------------------------ X 100
Taseen loppusumma - saadut ennakot
Kirjatut tuloverot perustuvat vuoden arvioituun keskimääräiseen tuloveroasteeseen, jonka odotetaan toteutuvan koko tilikaudella. Finnlines Oyj:n varustamotoiminta siirtyi tonnistopohjaiseen verotukseen tammikuussa 2013.
Finnlines Deutschland GmbH poistui Saksan tonnistoverojärjestelmästä tammikuun 2014 lopussa ja siirtyi normaaliin tuloverotukseen 1.2.2014.
LÄHIPIIRITAPAHTUMAT
Katsauskauden aikana ei ollut merkittäviä lähipiiritapahtumia. Liiketoimet toteutettiin käyttäen markkinaperusteista hinnoittelua.
