Delårsrapport for tredje kvartal 2015


”I tredje kvartal 2015 leverede TORMs stærke operationelle platform de højeste fragtrater i produkttank siden 2008 og et positivt EBITDA på USD 96 mio. TORM demonstrerede finansiel og strategisk fleksibilitet i tredje kvartal 2015 gennem købet af tre MR-skibe, indgåelsen af to nye finansieringsaftaler samt afhændelsen af tørlastaktiviteterne, som gør TORM til et rent produkttankrederi. Selskabets gode resultater og mange skibe på vandet betyder, at TORM er velpositioneret til at drage fordel af den lovende trend i udbud og efterspørgsel i markedet.”
 
  • TORM har den 13. juli 2015 med succes gennemført restruktureringen (“Restruktureringen”), inklusive apportindskud af 31 skibe fra OCM (Gibraltar) Njord Midco Ltd. (“Njord”). I forbindelse med Restruktureringen har TORM offentliggjort et noteringsprospekt, valgt en ny bestyrelse og gennemført et omvendt aktiesplit i konsolideringsforholdet 1.500:1 den 24. september 2015 (jf. selskabsmeddelelse nr. 19, 23, 29 og 31). På grund af den regnskabsmæssige behandling som en omvendt virksomhedsovertagelse afspejler de konsoliderede regnskabsoplysninger kun aktiviteterne i Njord i 2014 og i perioden fra 1. januar 2015 til 13. juli 2015, mens den resterende del af 2015 vil afspejle TORMs og Njords samlede aktiviteter. Denne delårsrapport indeholder også proformatal for første til tredje kvartal 2014 og 2015 (for yderligere oplysninger henvises til side 12).
     
  • Realiseret EBITDA for tredje kvartal 2015 udgjorde USD 96 mio. og proforma EBITDA udgjorde USD 105 mio. (samme periode 2014, proforma: USD 26 mio.). Realiseret resultat før skat for tredje kvartal 2015 udgjorde USD 65 mio. og proforma resultat før skat var USD 81 mio. (samme periode 2014, proforma:et underskud på USD 4 mio.). Realiserede pengestrømme fra driftsaktiviteter i tredje kvartal 2015 var positive med USD 78 mio. Realiseret resultat pr. aktie for tredje kvartal 2015 var USD 1,1 og proforma resultat pr. aktie udgjorde USD 1,3 (USD -0,1). Proforma resultat pr. aktie for første til tredje kvartal var USD 2,6 (USD -0,2). 
     
  • I tredje kvartal 2015 nåede produkttankmarkedet det højeste niveau siden 2008, primært på grund af den fortsat høje udnyttelsesgrad på raffinaderierne, som skabte øget efterspørgsel efter transport af raffinerede produkter. TORMs største segment, MR, opnåede i tredje kvartal 2015 spotrater på USD/dag 24.599, hvilket er en stigning på 77% i forhold til tredje kvartal 2014. Tanksegmentets dækningsbidrag for tredje kvartal 2015 udgjorde USD 104 mio.
     
  • TORM købte i tredje kvartal 2015 tre moderne brugte MR-skibe (TORM Loke (2007), TORM Atlantic (2010) og TORM Astrid (2012)) med forventet levering i oktober og november 2015 til en samlet pris på USD 80 mio.
     
  • Som sidste skridt i den planlagte afvikling af TORMs tørlastaktiviteter blev de to Panamax skibe TORM Anholt og TORM Bornholm solgt i tredje kvartal 2015. Salget har ingen resultateffekt. Skibene er blevet overdraget til de nye ejere, og TORM driver ikke længere egne eller indchartrede skibe i tørlastsegmentet. Tørlastsegmentets dækningsbidrag for tredje kvartal 2015 blev et underskud på USD 1 mio.
     
  • Den bogførte værdi af flåden var USD 1.422 mio. pr. 30. september 2015 eksklusive udestående afdrag på nybygninger på USD 109 mio. Baseret på mæglervurderinger var markedsværdien af TORMs flåde af produkttankskibe inklusive nybygninger USD 1.659 mio. pr. 30. september 2015. I forhold til mæglervurderingerne af den sammenlagte flåde af TORMs og Njords produkttankskibe pr. 30. juni 2015 er værdien steget med USD 77 mio. (~5%).
     
  • Nettorentebærende gæld udgjorde USD 534 mio. pr. 30. september 2015. TORM har i tredje kvartal 2015 sikret uudnyttet finansiering på USD 67 mio. fra Danmarks Skibskredit til de første tre nybygninger og uudnyttet finansiering på USD 26 mio. fra Danske Bank til købet af to af de tre ovennævnte brugte MR-skibe.
     
  • TORMs uudnyttede kreditfaciliteter og likvide beholdninger udgjorde ca. USD 338 mio. ved udgangen af tredje kvartal 2015. Udestående investeringer vedrørende ordrebogen og køb af skibe udgjorde USD 189 mio.
     
  • Egenkapitalen beløb sig til USD 947 mio. pr. 30. september 2015, hvilket svarede til USD 14,8 pr. aktie (DKK 99 pr. aktie) eksklusive egne aktier og udestående warrants og gav TORM en egenkapitalandel på 54%.
     
  • For 2015 har TORM indsnævret EBITDA-intervallet til et EBITDA i størrelsesordenen USD 200-220 mio. og et resultat før skat i størrelsesordenen USD 115-135 mio. På proforma-basis er TORMs forventninger til 2015 et EBITDA i størrelsesordenen USD 310-330 mio. og et resultat før skat i størrelsesordenen USD 185-205 mio. Da 5.632 af indtjeningsdagene i 2015 ikke er afdækket pr. 30. september 2015, vil en ændring i fragtraterne på USD/dag 1.000 påvirke resultatet før skat med USD 6 mio.

 

Telekonference   Kontakt TORM A/S
TORM afholder en telekonference for finansanalytikere og investorer i dag kl. 15.00 dansk tid. Ring venligst 10 minutter før konferencen begynder på tlf. +45 3271 4607 (fra Europa) eller +1 877 491 0064 (fra USA). Præsentationen kan downloades fra www.torm.com.   Tuborg Havnevej 18, DK-2900 Hellerup
Tlf.: +45 3917 9200 / Fax: +45 3917 9393, www.torm.com
CVR: 22460218
Jacob Meldgaard, CEO, tlf.: +45 3917 9200
Mads Peter Zacho, CFO, tlf.: +45 3917 9200
Christian Søgaard-Christensen, IR, tlf.: +45 3076 1288

 


Om TORM
TORM er en af verdens førende transportører af raffinerede olieprodukter. Rederiet driver en samlet flåde på ca. 80 moderne skibe med høje krav til sikkerhed, miljøansvar og kundeservice.
TORM blev grundlagt i 1889. Selskabet har aktiviteter i hele verden og hovedkontor i København. TORM er børsnoteret på Nasdaq Copenhagen (symbol: TORM A).  For yderligere oplysninger, se venligst www.torm.com.
 
Safe Harbor fremadrettede udsagn
Emner behandlet i denne meddelelse kan indeholde fremadrettede udsagn. Fremadrettede udsagn afspejler TORMs nuværende syn på fremtidige begivenheder og finansiel præstationsevne og kan inkludere udtalelser vedrørende planer, mål, strategier, fremtidige begivenheder eller præstationsevne, og underliggende forudsætninger og andre udsagn end udsagn om historiske fakta. Selskabet ønsker at benytte safe harbor-bestemmelserne i the Private Securities Litigation Reform Act of 1995 og afgiver dette forbehold i overensstemmelse med denne safe harbour-lovgivning. Ord og vendinger som "mener", "er af den opfattelse", "forventer", "har til hensigt", "skønner", "forudser", "planlægger", "mulig", "kan", "kunne", "afventer" og lignende angiver, at der er tale om fremadrettede udsagn.
De fremadrettede udsagn i denne meddelelse er baseret på en række forudsætninger, hvoraf mange er baseret på yderligere forudsætninger, herunder, men ikke begrænset til, ledelsens behandling af historiske driftsdata, data indeholdt i TORMs databaser, samt data fra tredjeparter. Selv om Selskabet mener, at disse forudsætninger var rimelige, da de blev udformet, kan Selskabet ikke garantere, at det vil opnå disse forventninger, idet forudsætningerne er genstand for væsentlige usikkerhedsmomenter, der er umulige at forudsige og er uden for Selskabets kontrol.
Vigtige faktorer, der efter TORMs mening kan medføre, at resultaterne afviger væsentligt fra dem, der er omtalt i de fremadrettede udsagn, omfatter verdensøkonomiens og enkeltvalutaers styrke, udsving i charterhyrerater og skibsværdier, ændringer i efterspørgslen efter ton-mil, effekten af OPEC's produktionsniveau og det globale forbrug og oplagring af olie, ændringer i efterspørgslen, der kan påvirke timecharterers holdning til planlagt og ikke-planlagt dokning, ændringer i TORMs driftsomkostninger, herunder bunkerpriser, doknings- og forsikringsomkostninger, ændringer i reguleringen af skibsdriften, herunder krav til dobbeltskrogede tankskibe eller handlinger foretaget af regulerende myndigheder, muligt ansvar fra fremtidige søgsmål, generelle politiske forhold, såvel nationalt som internationalt, potentielle trafik- og driftsforstyrrelser i shippingruter grundet politiske begivenheder eller terrorhandlinger.
De fremadrettede udtalelser er baseret på ledelsens aktuelle vurdering, og TORM er alene forpligtet til at opdatere og ændre disse i det omfang, det måtte være påkrævet ved lov.

 


Attachments

34-2015 - Q3 TORM - DK.pdf
GlobeNewswire