Finnair Oyj Pörssitiedote 26.10.2016 klo 9.00
Vertailukelpoinen liiketulos parani yhä vaikeutuvassa markkinatilanteessa;
Finnairin strategian toteutus jatkuu
Heinä–syyskuu 2016
· Liikevaihto kasvoi 3,1 prosenttia vertailukaudesta 640,9 miljoonaan euroon
(621,7)*.
· Vertailukelpoinen liiketulos oli 65,7 miljoonaa euroa (64,2).
· Liiketulos oli 115,5 miljoonaa euroa (50,7) ja se sisälsi yhden A350
-laajarunkokoneen myyntivoiton.
· Vertailukelpoinen EBITDAR oli 118,3 miljoonaa euroa (115,1).
· Liiketoiminnan nettorahavirta oli 59,1 miljoonaa euroa (62,6) ja
investointien nettorahavirta 161,5 miljoonaa euroa (-2,8).
· Yksikkötuotto (RASK) laski 4,9 prosenttia vertailukaudesta.
· Yksikkökustannus (CASK) laski 4,8 prosenttia ja yksikkökustannus ilman
polttoainetta kiintein valuuttakurssein (CASK ex fuel at constant currency)
kasvoi 1,2 prosenttia vertailukaudesta.
· Matkustajakohtainen lisämyynti kasvoi 16,9 prosenttia vertailukaudesta
11,31 euroon per matkustaja.
· Osakekohtainen tulos oli 0,66 euroa (0,29).
Tammi–syyskuu 2016
· Liikevaihto kasvoi 3,6 prosenttia vertailukaudesta 1 746,9 miljoonaan
euroon (1 686,8).
· Vertailukelpoinen liiketulos oli 53,5 miljoonaa euroa (22,9).
· Liiketulos oli 98,0 miljoonaa euroa (36,7).
· Vertailukelpoinen EBITDAR oli 211,0 miljoonaa euroa (171,7).
· Liiketoiminnan nettorahavirta oli 189,2 miljoonaa euroa (164,0) ja
investointien nettorahavirta -234,8 miljoonaa euroa (86,4).
· Yksikkötuotto (RASK) laski 3,7 prosenttia vertailukaudesta.
· Yksikkökustannus (CASK) laski 5,3 prosenttia ja yksikkökustannus ilman
polttoainetta kiintein valuuttakurssein (CASK ex fuel at constant currency)
kasvoi 1,1 prosenttia vertailukaudesta.
· Matkustajakohtainen lisämyynti kasvoi 17,1 prosenttia vertailukaudesta
11,34 euroon per matkustaja.
· Osakekohtainen tulos oli 0,47 euroa (0,13).
* Ellei toisin mainita, sulkeissa esitetyt luvut viittaavat vertailukauteen eli
samaan ajanjaksoon edellisenä vuonna.
Tulevaisuuden näkymät
17.8.2016 julkaistut näkymät
Matkustaja- ja rahtiliikenteen kysyntänäkymiin liittyy Finnairin päämarkkina
-alueilla edelleen epävarmuutta. Finnairin uusi arvio kapasiteetin kasvusta on
noin 7 prosenttia, kun se aikaisemmin arvioi kapasiteetin kasvavan noin 8
prosenttia vuoteen 2015 verrattuna. Muutos johtuu A350-koneiden toimitusten
viivästymisestä. Liikevaihdon arvioidaan kasvavan kapasiteetin kasvua hitaammin.
Epävarmuus lentoliikenteen kysyntä- ja tuottonäkymistä on kasvanut viime
kuukausien aikana. Finnair arvioi, että sen vertailukelpoinen liikevoitto vuonna
2016 kasvaa edellisvuotisesta (2015: 23,7 milj. euroa).
Näkymät 26.10.2016
Matkustaja- ja rahtiliikenteen kysyntänäkymiin liittyy Finnairin päämarkkina
-alueilla edelleen epävarmuutta. Finnair toistaa aikaisemman arvionsa, että
kapasiteetin kasvu on noin 7 prosenttia vuoteen 2015 verrattuna ja, että
liikevaihto kasvaa kapasiteetin kasvua hitaammin.
Markkinatilanne vaikeutuu edelleen; polttoaineen hinta on kääntynyt nousuun ja
markkinakapasiteetin kasvu painaa yhä yksikkötuottojen kehitystä. Finnair
arvioi, että sen vertailukelpoinen liikevoitto vuonna 2016 kasvaa
edellisvuotisesta (2015: 23,7 milj. euroa).
Toimitusjohtaja Pekka Vauramo:
Kolmannen vuosineljänneksen vertailukelpoinen liiketuloksemme ylitti
viimevuotisen ennätystuloksen puolellatoista miljoonalla eurolla. Näin ollen
saavutimme jo kahdeksannen peräkkäisen kvartaalitulosparannuksen.
Kapasiteettimme kasvoi tarjotuilla matkustajakilometreillä mitattuna 8,4
prosenttia vuotta aiemmasta, mikä vastaa lähivuosien tavoitetasoamme.
Olemme tyytyväisiä siihen, että tässä markkinatilanteessa onnistuimme ylittämään
vertailukauden ennätystuloksen. Kireä kilpailutilanne Pohjois-Amerikan reiteillä
heikensi yksikkötuottojamme ja painoi jonkin verran tuloskehitystämme. Lisäksi
vapaa-ajanmatkustus – erityisesti Kiinasta Eurooppaan – kärsi Euroopan
turvallisuushuolista. Tämän seurauksena jotkut ryhmämatkavaraukset jäivät
toteutumatta, mikä vaikutti jonkin verran Aasian liikenteen käyttöasteisiimme.
Uskomme edelleen, että koko vuoden tuloksemme on aiemman tulosohjauksemme
mukainen, mutta loppuvuoteen sisältyy paljon epävarmuutta ja kustannuspaineita.
Kolmannella vuosineljänneksellä onnistuimme houkuttelemaan entistä useampia
aasialaisia turisteja Etelä- ja Keski-Euroopan sijaan Pohjoismaihin. Esimerkkinä
tästä kiinalaisten ryhmämatkustajien ykköskohteeksemme nousi Pariisin sijaan
Kööpenhamina. Lisäksi tarjoamme Suomea lomakohteena tai vaihtomatkustajille
pysähdyskohteena erityisesti talvikuukausina, joiden ajaksi lisäämme
merkittävästi kapasiteettia Lappiin. Lokakuun alussa aloitimme myös A350-lennot
viidesti viikossa Lontooseen, mikä tarjoaa houkuttelevan jatkoyhteyden Aasian
matkustajillemme sekä erinomaisen liitynnän kotimarkkinoiltamme oneworld- ja
yhteisyrityskumppaniemme globaaleihin verkostoihin Lontoosta eteenpäin. Lisäksi
se vahvistaa merkittävästi rahtiverkostoamme.
Kulumme kasvoivat kolmannella neljänneksellä, mikä heijasti valmistautumista
strategiamme mukaiseen liikenteen kasvuun uusien A350-koneiden avulla. Koneiden
toimitusaikataulun muutosten vuoksi lentävän henkilöstön koulutukseen liittyy
epävarmuutta, minkä vuoksi sopeutamme liikenneohjelmaamme ja vuokraamme kalustoa
lentäjineen, jotta pystymme hoitamaan oman henkilöstömme koulutukset
mahdollisimman ripeästi. Kasvuamme tukee myös se, että lentäjäkoulutuksen
kapasiteettia Suomessa lisätään. Kasvuun valmistautuminen aiheuttaa seuraavan
parin vuoden aikana lisäkustannuksia.
Positiivista oli, että sekä Euroopan että kotimaan liikenteessämme kapasiteetin
käyttöaste ja yksikkötuotot olivat nousivat hieman. Lisämyynnin kasvu jatkui
vahvana, ja odotamme sen saavan lähiaikoina lisätukea edelleen verkkosivustomme
uudistuksesta ja inflight-myyntijärjestelmän uusimisesta.
Kerroimme viime vuosineljänneksen tulosjulkistuksen yhteydessä 20 miljoonan
euron tehostamisohjelmasta. Tämän ohjelman valmistelu etenee ja
markkinatilanteen viimeaikaiset muutokset korostavat tehokkuuden tärkeyttä.
Samalla se auttaa meitä pitämään strategiamme ja keskipitkän aikavälin
kasvuohjelmamme oikeassa kurssissa.
Taloudellinen raportointi
Finnairin vuoden 2016 taloudellisten katsausten julkaisupäivät ovat seuraavat:
Tilinpäätöstiedote 1.1.–31.12.2016: 15.2.2017
FINNAIR OYJ
Hallitus
Tiedotustilaisuudet
Finnair järjestää 26.10.2016 tulosjulkistukseen liittyvän lehdistötilaisuuden
klo 11.00 ja analyytikkotilaisuuden klo 12.30 toimitiloissaan osoitteessa
Tietotie 9. Englanninkielinen puhelinkonferenssi ja webcast analyytikoille
pidetään klo 14.30 (Suomen aikaa). Konferenssiin voi osallistua soittamalla
numeroon + 44 20 3059 8125 ja sanomalla ”Finnair”. Ilmoittaudu webcastiin
osoitteessa: http://www.investis
-live.com/finnair/57fb74bf0397821c00021187/7w2r2
Lisätietoja antavat:
Talousjohtaja Pekka Vähähyyppä, puhelin (09) 818 8550,
pekka.vahahyyppa@finnair.com
Talousviestintäpäällikkö Ilkka Korhonen, puhelin (09) 818 4705,
ilkka.korhonen@finnair.com
IRO Kati Kaksonen, puhelin (09) 818 2780, kati.kaksonen@finnair.com
Jakelu:
NASDAQ OMX Helsinki
Päämediat
Finnair on Aasian ja Euroopan väliseen matkustaja- ja rahtiliikenteeseen
erikoistunut verkostolentoyhtiö. Helsingin maantieteellinen sijainti antaa
Finnairille kilpailuedun, sillä nopeimmat yhteydet useiden Euroopan kohteiden ja
Aasian megakaupunkien välillä kulkevat Suomen yli. Finnairin visiona on tarjota
matkustajille ainutlaatuinen pohjoismainen kokemus ja missiona on tarjota
Helsingin kautta pohjoisen pallonpuoliskon sujuvimmat ja nopeimmat lentoyhteydet
sekä kotimarkkinoidensa paras lentoverkosto maailmalle. Finnair on ainoa
pohjoismainen 4 tähden lentoyhtiö Skytrax-luokituksessa ja oneworld-allianssin
jäsen. Vuonna 2015 Finnairin liikevaihto oli 2 255 milj. euroa ja sen
palveluksessa oli vuoden lopussa 4 800 henkilöä. Finnair Oyj:n osakkeet on
noteerattu Nasdaq Helsingissä.
