- 儘管新型冠狀病毒帶來了挑戰，但公司在 2020 年首 10 週仍然表現強勁
- 美國的新增會員數目持續增長，錄得 24% 增幅
- 中東地區的業績特別優異，會員數目、飛行時間及乘客數量分別增長 26%、24% 及 35%
- 作為 Vista Global Holding 之一員，公司將繼續善用其覆蓋全球的 115 架商務機和 1,700 多名航空專家，令其在分散的商務航空領域中取得優勢
倫敦, March 14, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- VistaJet 是首間及唯一一間全球商務航空公司。在 2020 年伊始，公司面對新型冠狀病毒 (COVID-19) 所帶來的一系列特殊挑戰下公佈其市場狀況，以及回顧在 2019 年的穩健增長與成功。
公司總部位於馬爾他，在 2020 年不穩定的時期已取得良好業績，這源自客戶從 VistaJet 獲得安全、靈活和私隱的承諾，而市場上並沒有其他任何類型的運輸工具能達到以上標準。從 2020 年 1 月至今的數據顯示 VistaJet 的航班總數比去年同期增長了 16%，預計各地區的需求仍然會有強勁增長。在今年首兩個月中，美國的航班數目最多，佔全球航班的 23%。儘管疫情對亞洲影響很大，但需求仍然穩守 11%。
為了保護乘客和機組人員，公司與合作夥伴一起採取更多措施，以進一步加強日常的安全保障程序。飛行批准和協調專責團隊正在全天候處理所有預訂和變更請求，以技術、安全和保護角度作出評估和批核。為減少病毒傳播，VistaJet 與不同領域的領先專家合作，包括 Control Risks 和Osprey。以人工和智能機械提供最全面的安全及風險評估；而 MedAire 則為地面和在航班上提供領先的醫療服務。另外，所有機組人員均會每天進行兩次針對病毒的健康檢查，VistaJet 的飛機在每次飛行後均會全面消毒。為預防起見，一旦政府部門確定有確診新型冠狀病毒的病人曾經乘搭 VistaJet 飛機，該飛機和機組人員將暫時停止服務。對於未來的預訂，公司可能會要求乘客填寫更多旅行和健康證明文件，並有權為最近到訪過高風險地區的乘客在登機之前量度體溫。
VistaJet 及 Vista Global 創始人兼主席 Thomas Flohr 表示：
「就最近發生的事件來看，2020 年的商業狀況不會像往常一樣。我毫不懷疑過去 10 週的快速增長是因某些客戶正在尋找更安全和衛生的飛行方式，以便代替民航飛行。VistaJet 所擁有的靈活敏捷有助確保我們做好充分準備，以應對新型冠狀病毒傳播對全球的影響。
我們以乘客和機組人員的安全和健康為最重要前題。新型冠狀病毒的發展難以預測，這引導我們以明智和創新的方法應對挑戰。自 2019 年末公佈首宗病例以來，我們一直監測疫情發展和作出因地制宜的措施，並每天與專家和政府部門合作，隨著形勢的變化來更改我們的標準。」
公司的 2020 年業務將秉承 2019 年的強勁業績，其中核心業務取得顯著發展，會員數目增加了 21%，並同時擴大了全球市場佔有率。
VistaJet 的航班和乘客數量在 2019 年錄得雙位數字增長，符合公司過去的發展趨勢。旗下的全新機隊優化策略亦在去年上半年淡季期間取得成果，與前年同期相比，全球航班增加了 12%。2019 年第三季度仍然是最多會員出行的時段，佔了全年 28% 的旅程。
公司特別於中東地區開設了辦事處，並帶來了最大的增長動力，分別於航班量、乘客和新會員數目上增長了 24%、35% 和 26%。來自阿聯酋的航班增加了 21%，而最多增長來自沙特地區增長達 41%。
VistaJet 會員計劃最受來自美國的客人歡迎，當地會員數目增長了 24%。來自亞洲的會員數目則增長了 6%，並以中國、印度和新加坡的客人為主。歐洲市場的飛行時數比 2018 年增長了 11%，會員數目增加了 23%。單單英國地區就佔歐洲地區 24% 的航班量，這證明了儘管存在政治不確定性，英國仍然是全球和歐洲業務的發展重點。
VistaJet 繼續引領行業創新和服務發展，旨在提升會員的體驗。今年年初啟動了一項全新的安全飛行計劃 Osprey Flight Solution，使用數據為飛行過程作風險評估，為行業帶來變革。隨後與法拉利車隊 Scuderia Ferrari 合作，成為了一級方程式賽季期間的指定私人飛機合作商，突顯 VistaJet 對速度和效率的重視。領先全球的寵物飛行計劃 (VistaPet)，為業界相關項目樹立了最高標準。公司還推出了 VistaJet World，根據客人興趣，度身訂造私人旅程和個人化體驗。
今年 VistaJet 宣佈成為全球首批使用 Global 7500 機隊的公司，加上與 Vista Global 旗下商務航空營銷平台 XO 所產生的協同效應，客戶只需承擔實際飛行小時的費用，就可獲得整個機隊的候命，而無需涉及與飛機所有權有關的責任與資產風險。
Thomas Flohr 指出：
「在當下不確定時期，VistaJet 的飛行計劃特別有吸引力。過去 12 個月是公司、Vista Global 和 XO 的一個里程碑。我們為過去一年取得的成就感到自豪，也因服務、創新和設施發展的成就而非常鼓舞。我們在 2020 年首 10 週有一個積極的開始，並會繼續為業界帶來最佳的商務航空解決方案。」
編輯備註：
本新聞稿中的陳述僅基於截至本新聞稿發佈之日可用的資料，不是對公司截至 2019 年或全年的財務業績或財務狀況的全面陳述，並且未經審計、審查或由獨立的註冊會計師事務所編製。因此，本新聞稿中的財務資料是初步、未經審計，並在公司的結算和審計流程完成後修訂。除法律要求披露的任何資料外，公司不承擔更新其中包含的任何資料的義務。
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Jennifer Farquhar | VistaJet | 電話︰+44 203 617 3077 | jennifer.farquhar@vistajet.com
關於 VistaJet
VistaJet 是第一家也是唯一一家全球航空公司。VistaJet 擁有 70 多架銀色和紅色商務飛機，已將公司、政府和私人客戶空運至 187 個國家/地區，覆蓋全球 96%。該公司於 2004 年創建，開創了一種創新的商業模式。在這種模式下，客戶只需支付飛行時間，就可以使用整個機隊，而無需承擔與飛機所有權相關的責任和資產風險。VistaJet 的特色計劃會員資格為客戶提供定制的中遠端噴氣式飛機飛行時間組合，讓他們隨時隨地飛行。
VistaJet 是 Vista Global Holding 的一部分，後者是商務航班解決方案的全球翹楚，通過獨特的投資組合方式整合多間公司，為商務航空的主要領域提供輕資產解決方案。
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VistaJet 及其子公司不是美國的直航航空公司。 VistaJet US Inc. 和 VistaJet Online and Mobile Services 是包機經紀人，並不運營飛機。VistaJet Limited 是一家歐洲航空公司，根據馬爾他航空運營商證書第 MT-17 號經營 9H 註冊飛機，以及成立於馬爾他，公司代碼為 C 55231。所有 VistaJet 擁有和美國註冊的飛機都由持有適當執照的美國航空公司營運，包括 XOJET Aviation LLC。
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